22 MILLIARDS de dollars par an, c'est la somme que perdent les compagnies maritimes en frais de surestaries parce qu'aucune partie ne peut voir les données nécessaires pour les prévenir. L'expéditeur a les informations sur la cargaison, le camionneur a la capacité, l'entrepôt a les fenêtres de déchargement, le courtier en douane a le statut de dédouanement, mais

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