**Kolong, bien que le bénéfice opérationnel du premier trimestre 2026 ait augmenté, la perte nette se poursuit**

KOLON a considérablement augmenté ses bénéfices d’exploitation au premier trimestre 2026, retrouvant une tendance bénéficiaire, mais la perte nette se poursuit toujours. La amélioration de la rentabilité des filiales principales a soutenu les résultats, mais une perte d’évaluation exceptionnelle a exercé une pression sur le bénéfice net.

Selon le rapport consolidé publié par KOLON Corporation le 15, le chiffre d’affaires du premier trimestre s’élève à 15,188 billions de won, avec un bénéfice d’exploitation de 98,8 milliards de won. Par rapport à la même période l’an dernier, le chiffre d’affaires a augmenté de 7,7 %, et le bénéfice d’exploitation de 158,3 %. La perte nette pour la période s’élève à 44,7 milliards de won, la perte étant toujours présente, mais par rapport au trimestre précédent, le bénéfice d’exploitation a augmenté de 1 876 milliards de won, passant en bénéfice, et l’ampleur de la perte nette a également diminué d’environ 1 547 milliards de won. En apparence, il s’agit d’une performance où l’amélioration des bénéfices est plus marquée que la croissance du chiffre d’affaires, ce qui n’est pas simplement dû à une augmentation des ventes, mais peut être considéré comme le reflet de l’efficacité opérationnelle et de la gestion des coûts.

L’amélioration des résultats repose principalement sur les filiales principales et les filiales subsidiaires. La filiale KOLON Industrial, utilisant la méthode de consolidation par mise en équivalence, a bénéficié de projets d’efficacité opérationnelle ainsi que de la croissance stable des ventes dans les secteurs des matériaux industriels et de la chimie, réalisant une croissance simultanée du chiffre d’affaires et du bénéfice d’exploitation malgré l’incertitude extérieure. Cela signifie que, même si l’entreprise vacille face à la volatilité des prix des matières premières, au ralentissement économique et aux changements de la demande mondiale, elle a maintenu sa stabilité en augmentant la productivité et en améliorant la structure de ses produits. La société prévoit de continuer à promouvoir des activités d’efficacité opérationnelle dans le secteur manufacturier, en augmentant la part de produits à haute rentabilité et à forte valeur ajoutée, afin de maintenir une stratégie de croissance centrée sur le profit.

Les filiales dans les domaines de la construction et de la distribution ont également réussi à défendre leur rentabilité de différentes manières. Bien que KOLON Global ait vu ses ventes légèrement diminuer en raison de l’achèvement de projets résidentiels à faible rendement, elle a considérablement amélioré ses bénéfices d’exploitation en renforçant la gestion sur site et en améliorant le taux de coûts. Dans le secteur de la construction, il devient plus important de déterminer la structure par laquelle un projet est obtenu et le potentiel de profit qu’il offre, plutôt que la simple taille de la commande. KOLON Global est considéré comme ayant adopté une stratégie de « sélection des commandes » pour se concentrer sur la gestion des marges. En réalité, les nouvelles commandes du premier trimestre s’élèvent à 404,4 milliards de won, en hausse de 19 % par rapport à la même période l’an dernier, et la société prévoit de continuer à garantir des projets de qualité à l’avenir.

Le groupe KOLON Mobility a connu une croissance à la fois de ses ventes et de ses bénéfices d’exploitation grâce à la bonne performance de la vente de voitures importées haut de gamme. Cependant, en ce qui concerne le résultat net du trimestre, une perte est survenue en raison de l’augmentation des pertes de valorisation liées aux dérivés associés aux obligations convertibles, causée par la hausse du cours de l’action de KOLON Engineering. Cela s’explique moins par une faiblesse des ventes principales et davantage par l’impact des facteurs d’évaluation financière reflétés dans les résultats comptables. La société prévoit de renforcer ses infrastructures de service, d’élargir ses activités de voitures d’occasion certifiées, et de faire évoluer son portefeuille de produits vers une structure commerciale plus rentable que la simple vente. Cette tendance pourrait conduire KOLON à renforcer davantage une gestion centrée sur la rentabilité plutôt que sur l’expansion de la taille.