[Actions caractéristiques] Hyundai Mobis, renforcé par l'influence du plan de production de 30 000 robots du groupe Hyundai Motor

Hyundai Mobis affiche une forte dynamique, alimentée par les attentes du marché concernant l’expansion des activités robotiques du groupe Hyundai Motor. Selon les informations de la bourse sud-coréenne, le cours actuel de Hyundai Mobis est de 658 000 won, en hausse de 9 000 won (1,39 %) par rapport à la séance précédente.

Le secteur financier estime que les critères d’évaluation de la valeur d’entreprise du groupe Hyundai Motor évoluent, passant d’une focalisation sur les véhicules finis à une réflexion intégrée sur les domaines de la robotique et des logiciels. Selon l’analyse de IM Securities, la valeur de l’activité robotique, centrée sur Boston Dynamics, se distingue par sa compétitivité conjointe avec celle du secteur principal des véhicules finis, avec plusieurs évaluations en cours.

Particulièrement, le marché s’intéresse à la possibilité d’introduction en bourse de Boston Dynamics. Le groupe Hyundai Motor a acquis Boston Dynamics en 2021, et a conclu un contrat d’option de vente à découvert avec SoftBank concernant ses actions restantes. À l’approche de l’échéance en juin 2026, la possibilité d’une introduction en bourse ou d’une cession d’actions est à nouveau scrutée. Certains analystes estiment même que, lors de l’introduction, la valeur d’entreprise pourrait dépasser 50 000 milliards de won.

Dans ce contexte, Hyundai Mobis est mentionnée comme une filiale bénéficiaire très attendue. En effet, le groupe Hyundai Motor prévoit de construire d’ici 2028 une chaîne de production robotique d’une capacité annuelle de 30 000 unités, avec Hyundai Mobis fournissant des composants clés tels que les actionneurs, créant ainsi une chaîne d’approvisionnement verticale. Fort de ses capacités en électrification et en composants de contrôle au sein du groupe, Hyundai Mobis pourrait jouer un rôle central en tant que hub pour les composants robotiques.

Les perspectives d’expansion dans la défense et le secteur public stimulent également l’optimisme des investisseurs. La robotique, notamment les modèles “Spot” et “Atlas” de Boston Dynamics, a été évoquée pour des missions non létales telles que la surveillance, la reconnaissance et la recherche. La mention continue du lien avec le projet “Amitrag” de l’armée de terre renforce l’attente d’une demande croissante pour ces activités robotiques.

De plus, la stratégie d’électrification, la feuille de route SDV (voiture définie par logiciel) et la conduite autonome de Hyundai Motor et Kia sont perçues comme des facteurs soutenant la valorisation minimale du groupe. Sur le marché, la tendance à réévaluer le groupe Hyundai Motor non seulement comme un constructeur de véhicules finis, mais aussi comme une plateforme de mobilité intégrant électrification, logiciels et robotique, se poursuit.