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2 actions Robotaxi à acheter avant que le marché ne s'en rende compte
L’une des plus grandes opportunités de croissance de l’histoire est maintenant à notre portée. Grâce aux avancées rapides de l’intelligence artificielle, la conduite autonome devient rapidement une réalité. Un nombre croissant d’experts de l’industrie pensent que ce sera une opportunité de plusieurs milliers de milliards de dollars.
Mais voici la chose : le premier marché de la conduite autonome ne sera pas les voitures privées. Au lieu de cela, les investisseurs devraient prêter attention aux robotaxis. Et il y a deux actions en particulier prêtes à profiter de ce marché naissant.
Source de l’image : Tesla.
2 actions de robotaxi prêtes à exploser
Quand pensez-vous que le marché des robotaxis atteindra une échelle significative à l’échelle mondiale ? Je ne parle pas d’une poignée de services pilotes opérant dans certaines zones métropolitaines comme c’est le cas aujourd’hui, mais d’un marché entièrement opérationnel dans presque tous les grands pays du monde. Cet avenir pourrait être bien plus proche que ce que la plupart des gens pensent.
« Les véhicules autonomes sont sur la rampe d’accès au déploiement complet », conclut un rapport récent de la société de conseil mondiale McKinsey & Co. « Alors que les robo-taxis de niveau 4 sont désormais disponibles dans les premières villes aux États-Unis et en Chine, le déploiement mondial des robo-taxis devrait devenir une réalité à grande échelle d’ici 2030. »
D’ici 2030, le marché des robotaxis pourrait déjà avoir atteint un stade critique de maturité. Et les investisseurs doivent savoir que cela se produira probablement avant que la plupart des gens n’aient un accès privé à des véhicules autonomes. « Dans l’ensemble, les experts s’attendent à ce que les robo-taxis soient la première application commerciale du niveau 4 dans la mobilité — et non les voitures privées », insiste McKinsey & Co. « L’industrie se rapproche de la réalisation à grande échelle. »
Il existe deux façons d’investir dans cette opportunité de robotaxi en pleine formation. La première consiste à investir dans des entreprises ayant la plus grande probabilité de prendre une part importante de ce marché naissant. Si vous choisissez cette voie, l’action Tesla (TSLA +3,17 %) est le choix évident.
Développer
NASDAQ : TSLA
Tesla
Variation d’aujourd’hui
(3,17 %) $13,74
Prix actuel
$447,19
Points clés
Capitalisation boursière
$1,6 billion
Fourchette de la journée
$430,21 - $453,40
Fourchette sur 52 semaines
$273,21 - $498,83
Volume
2,3 millions
Volume moyen
63 millions
Marge brute
19,07 %
Tesla possède plusieurs avantages majeurs pour dominer le marché des robotaxis. Sous la direction du PDG Elon Musk, Tesla a investi massivement dans l’IA et les technologies de conduite autonome. La société dispose déjà d’une infrastructure de production étendue qui lui permettra d’accélérer rapidement la production de véhicules robotaxis. Et avec une capitalisation boursière de 1,3 billion de dollars, Tesla dispose du capital et des ressources nécessaires pour déployer des tests pilotes de son service de robotaxi dans des métropoles clés, même si un déploiement à grande échelle reste encore à plusieurs années. Bien sûr, la capitalisation boursière de Tesla reflète déjà une grande partie de ce potentiel. Mais il ne fait aucun doute que Tesla a une voie claire vers la domination du marché des robotaxis.
La deuxième approche consiste à investir dans des concurrents plus petits qui, bien qu’étant en position de désavantage concurrentiel, ont un potentiel de croissance brut plus important. Si vous êtes prêt à accepter un risque plus élevé pour une récompense plus grande, Rivian Automotive (RIVN +3,80 %) est le choix évident.
Développer
NASDAQ : RIVN
Rivian Automotive
Variation d’aujourd’hui
(3,80 %) $0,53
Prix actuel
$14,48
Points clés
Capitalisation boursière
$18B
Fourchette de la journée
$13,88 - $14,62
Fourchette sur 52 semaines
$11,57 - $22,69
Volume
548 000
Volume moyen
29 millions
Marge brute
-441,39 %
Plus tôt ce mois-ci, j’ai écrit sur le potentiel de Tesla dans le domaine des robotaxis ; j’ai également mentionné Rivian comme un investissement prometteur, même si la société manque des ressources et de l’échelle existante de Tesla. La capitalisation boursière de Rivian reste bien inférieure à 20 milliards de dollars. Pourtant, l’entreprise investit massivement dans l’IA et la conduite autonome, dont le succès a été validé dès le départ par une commande de 1,25 milliard de dollars de la part de Uber Technologies. Sans sa propre branche de fabrication, Uber compte sur Rivian pour produire jusqu’à 50 000 véhicules afin d’alimenter sa division robotaxi.
Tesla fabriquera ses propres véhicules et opérera son propre service de robotaxi, tandis que Rivian sera probablement simplement un fournisseur pour l’industrie. Mais les deux actions ont une exposition massive au marché des robotaxis.