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Alliance d'innovation de l'industrie des batteries électriques pour véhicules en Chine : en avril, la capacité installée nationale de batteries électriques pour véhicules a atteint 62,4 GWh, en hausse de 15,2 % par rapport à l'année précédente
L’application Tongtong Finance a appris que l’Alliance chinoise pour l’innovation dans l’industrie des batteries électriques pour véhicules a publié les informations mensuelles sur les batteries pour véhicules en avril 2026. En avril, la quantité de batteries électriques installées en Chine était de 62,4 GWh, en hausse de 10,4 % par rapport au mois précédent, et de 15,2 % par rapport à la même période de l’année précédente. Parmi celles-ci, la capacité installée de batteries ternaires était de 11,5 GWh, représentant 18,5 % du total, en hausse de 7,6 % mois sur mois et de 24,2 % année sur année ; la capacité de batteries au lithium fer phosphate était de 50,8 GWh, représentant 81,5 % du total, en hausse de 11,0 % mois sur mois et de 13,4 % année sur année.
De janvier à avril, la capacité totale installée de batteries électriques en Chine s’élevait à 187,2 GWh, avec une croissance annuelle cumulée de 1,6 %. Parmi celles-ci, la capacité cumulée de batteries ternaires était de 37,4 GWh, représentant 20,0 % du total, en croissance de 8,9 % par rapport à l’année précédente ; la capacité cumulée de batteries au lithium fer phosphate était de 149,8 GWh, représentant 80,0 %, en baisse de 0,1 %.
En termes de production :
En avril, la production combinée de batteries pour la mobilité et le stockage d’énergie en Chine s’élevait à 183,9 GWh, en hausse de 3,5 % par rapport au mois précédent, et de 55,6 % par rapport à l’année précédente.
De janvier à avril, la production cumulée de batteries pour la mobilité et le stockage d’énergie en Chine était de 671,3 GWh, en croissance annuelle cumulée de 51,0 %.
En termes de ventes :
En avril, la vente de batteries pour la mobilité et le stockage d’énergie en Chine était de 164,2 GWh, en baisse de 6,2 % par rapport au mois précédent, mais en hausse de 39,0 % par rapport à l’année précédente. Parmi celles-ci, la vente de batteries pour véhicules électriques était de 108,9 GWh, représentant 66,4 % du total, en baisse de 5,0 % mois sur mois et en hausse de 25,8 % année sur année ; la vente de batteries de stockage était de 55,2 GWh, représentant 33,6 %, en baisse de 8,5 % mois sur mois et en hausse de 75,5 % année sur année.
De janvier à avril, la vente cumulée de batteries pour la mobilité et le stockage d’énergie en Chine était de 601,2 GWh, avec une croissance annuelle cumulée de 48,9 %. Parmi celles-ci, la vente cumulée de batteries pour véhicules électriques était de 400,9 GWh, représentant 66,7 %, en croissance de 31,9 % ; la vente cumulée de batteries de stockage était de 200,4 GWh, représentant 33,3 %, en croissance de 100,4 %.
En avril, en raison de l’impact de la nouvelle politique de remboursement à l’exportation, la Chine a exporté au total 31,7 GWh de batteries pour la mobilité et le stockage d’énergie, en baisse de 12,3 % par rapport au mois précédent, mais en hausse de 42,0 % par rapport à l’année précédente, représentant 19,3 % des ventes du mois. Parmi celles-ci, les batteries pour véhicules électriques exportées étaient de 20,2 GWh, représentant 63,9 % du total exporté, en baisse de 9,0 % mois sur mois et en hausse de 40,1 % année sur année ; les batteries de stockage exportées étaient de 11,4 GWh, représentant 36,1 %, en baisse de 17,4 % mois sur mois et en hausse de 45,4 % année sur année.
De janvier à avril, la Chine a exporté au total 115,8 GWh de batteries pour la mobilité et le stockage d’énergie, en croissance annuelle cumulée de 38,1 %, représentant 19,3 % du total des exportations. Parmi celles-ci, l’exportation cumulée de batteries pour véhicules électriques était de 77,1 GWh, représentant 66,6 %, en croissance de 47,5 % ; l’exportation cumulée de batteries de stockage était de 38,7 GWh, représentant 33,4 %, en croissance de 22,5 %.