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Prix du cylindre de gaz LPG le 11 mai : Combien coûte le gaz de cuisson domestique et commercial à New Delhi, Mumbai, Bengaluru
(MENAFN- Live Mint) Les prix des bouteilles de GPL domestique restent inchangés dans toute l’Inde, malgré la pénurie déclenchée par la guerre en Asie de l’Ouest. Les prix du GPL domestique ont été augmentés de 60 ₹ par bouteille de 14,2 kg le 7 mars. Aucune révision n’a été enregistrée ce mois-ci. Le prix d’une bouteille de 14,2 kg pour un usage domestique à Mumbai s’élève actuellement à 912,50 ₹.
Les prix du GPL commercial - celui utilisé dans les hôtels et restaurants - ont été augmentés de 993 ₹ pour atteindre un record de 3 071,50 ₹ par bouteille de 19 kg, intensifiant les préoccupations parmi les hôtels, restaurants et petits entrepreneurs dépendants du combustible de cuisson commercial.
Les tarifs pour les bouteilles de GPL FTL de 5 kg ou à prix du marché ont été augmentés de 549 ₹ à 810,50 ₹ par bouteille. La bouteille FTL de 5 kg coûte désormais à peine moins que le tarif de 913 ₹ pour une bouteille de 14,2 kg utilisée dans les cuisines domestiques.
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** Lire aussi** | Modi insiste sur la nécessité de consommer l’essence et le gaz avec modération en raison de la guerre en Iran Le Premier ministre Modi appelle à une utilisation judicieuse des produits pétroliers
Le Premier ministre Narendra Modi a déclaré que la nécessité du moment, face à la crise en Asie de l’Ouest, est d’utiliser judicieusement les produits pétroliers.
Lors d’un événement au Telangana, Modi a dit que les produits pétroliers importés doivent être utilisés uniquement selon les besoins, car cela permettrait non seulement d’économiser des devises étrangères mais aussi de réduire l’impact négatif de la guerre.
Il a noté que le gouvernement s’est d’abord concentré sur l’atteinte d’une couverture de 100 % en GPL et travaille maintenant à étendre une fourniture de gaz par pipeline plus abordable.
Le gouvernement encourage également l’utilisation du Gaz Naturel Comprimé (GNC), a-t-il dit.
Reconnaissant que de telles initiatives aident l’Inde à naviguer dans la crise énergétique mondiale, le PM a souligné l’importance de la conservation de l’énergie, réitérant que les ressources énergétiques importées doivent être utilisées avec modération et uniquement lorsque cela est nécessaire.
Soulignant à la fois les avantages financiers et géopolitiques, il a déclaré : « Aujourd’hui, la nécessité du moment est d’utiliser le pétrole, le gaz, le diesel et des ressources similaires avec retenue. Nous devons utiliser les produits pétroliers importés uniquement selon les besoins. Cela permettra non seulement d’économiser des devises étrangères mais aussi de réduire l’impact négatif de la guerre. »
** Lire aussi** | ‘Pas de plans pour soutenir les OMC en cas de pertes sur la vente de carburant’ Les OMC subissent une perte de 1 600 à 1 700 crore ₹ par jour pour protéger l’Inde
Les compagnies pétrolières nationales (OMC) absorbent des pertes massives d’environ 1 600 à 1 700 crore ₹ par jour pour protéger les consommateurs du choc énergétique mondial, selon un rapport de PTI.
Au cours des 10 dernières semaines, suite à l’éclatement du conflit au Moyen-Orient, ces pertes cumulées ont dépassé un montant stupéfiant de 1 lakh crore ₹, a rapporté l’agence de presse.
La pression financière croissante soulève désormais de sérieuses questions sur la durée pendant laquelle ces entreprises pourront maintenir cette réserve sans faire face à une capitulation financière. Alors que de nombreux systèmes énergétiques mondiaux ont recours à la rationnement ou à des hausses de prix importantes, Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) et Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) ont assuré des approvisionnements ininterrompus en essence, diesel et GPL à des tarifs bien en dessous du coût.
Selon des sources de PTI, cette stratégie a poussé les pertes combinées des entreprises—le déficit entre les coûts de production et les prix de vente au détail—à des sommets records.
Bien que les prix du GPL domestique aient connu une hausse modérée de 60 ₹ par cylindre en mars, les tarifs de vente au détail restent largement inférieurs aux coûts réels du marché.
MENAFN10052026007365015876ID1111094220