Prix de l'essence, du diesel aujourd'hui : Vérifiez le coût du carburant à Delhi, Mumbai, Kolkata, Bengaluru le 11 mai

( MENAFN- Live Mint) Les prix du pétrole en Inde sont restés élevés dimanche, avec un tarif de vente au détail à Mumbai à 103,54 ₹ par litre. Aucune révision n’a été enregistrée par rapport à la veille, bien que de légères fluctuations aient été observées au cours des dix derniers jours, durant lesquels les prix ont évolué dans une fourchette étroite de 103,50 ₹ à 103,54 ₹ par litre.

La persistance de prix élevés du carburant intervient dans un contexte de tensions géopolitiques croissantes en Asie de l’Ouest et de préoccupations accrues concernant les perturbations possibles des approvisionnements énergétiques mondiaux, des développements que les analystes estiment pouvoir exercer une pression supplémentaire sur les marchés internationaux du pétrole brut dans les semaines à venir.

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Vérifiez les prix du diesel aujourd’hui

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Le Premier ministre Narendra Modi a déclaré que la nécessité du moment, face à la crise en Asie de l’Ouest, est d’utiliser judicieusement les produits pétroliers.

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Perspectives alimentées par l’IA issues de cette histoire

.5 QUESTIONS1Pourquoi les prix de l’essence et du diesel restent-ils élevés en Inde ?⌵

Les prix de l’essence et du diesel restent élevés en raison de l’escalade des tensions géopolitiques en Asie de l’Ouest et des préoccupations concernant les perturbations des approvisionnements énergétiques mondiaux. Ces facteurs exercent une pression sur les marchés internationaux du pétrole brut.

2Comment les compagnies pétrolières indiennes absorbent-elles l’impact des prix élevés du pétrole brut mondial ?⌵

Les compagnies pétrolières nationales (OMC) supportent chaque jour des pertes d’environ 1 600 à 1 700 crore ₹ pour protéger les consommateurs des chocs énergétiques mondiaux. Elles vendent l’essence et le diesel à des tarifs bien inférieurs au coût.

3Quel est le conseil du Premier ministre Modi concernant l’utilisation des produits pétroliers ?⌵

Le Premier ministre Modi a appelé à une utilisation judicieuse des produits pétroliers, en soulignant que les ressources importées doivent être utilisées uniquement selon les besoins. Cela afin d’économiser les devises étrangères et de réduire l’impact négatif des conflits mondiaux.

4Quelles sont les implications économiques potentielles pour l’Inde en raison de l’instabilité en Asie de l’Ouest ?⌵

Une instabilité prolongée en Asie de l’Ouest pourrait entraîner une hausse des prix du brut, augmentant ainsi les coûts de transport et de fabrication en Inde. Cela pourrait contribuer à des pressions inflationnistes sur les produits et services essentiels.

5Comment les facteurs internationaux influencent-ils les prix du carburant en Inde ?⌵

Les prix du carburant en Inde sont influencés par les références internationales du pétrole brut, le taux de change roupée-dollar, et la fiscalité intérieure imposée par le gouvernement central et les gouvernements locaux.

Lors d’un événement au Telangana, Modi a déclaré que les produits pétroliers importés doivent être utilisés uniquement selon les besoins, car cela permettrait non seulement d’économiser les devises étrangères, mais aussi de réduire l’impact négatif de la guerre.

Observant que l’Inde est, ces dernières années, devenue l’un des principaux pays en capacité solaire, il a dit que des progrès sans précédent ont également été réalisés dans le mélange d’éthanol dans l’essence.

Reconnaissant que de telles initiatives aident l’Inde à naviguer dans la crise énergétique mondiale, le Premier ministre a souligné l’importance de la conservation de l’énergie, en réitérant que les ressources énergétiques importées doivent être utilisées judicieusement et uniquement lorsque cela est nécessaire.

Soulignant à la fois les avantages financiers et géopolitiques, il a déclaré : « Aujourd’hui, la nécessité du moment est d’utiliser l’essence, le gaz, le diesel et des ressources similaires avec modération. Nous devons utiliser les produits pétroliers importés uniquement selon les besoins. Cela permettra non seulement d’économiser les devises étrangères, mais aussi de réduire l’impact négatif de la guerre. »

** Lire aussi** | ‘Pas de plans pour soutenir les OMC face aux pertes sur la vente de carburant’ Les OMC supportent une perte de 1 600 à 1 700 crore ₹ par jour pour isoler l’Inde

Les compagnies pétrolières nationales (OMC) supportent des pertes massives d’environ 1 600 à 1 700 crore ₹ chaque jour pour protéger les consommateurs du choc énergétique mondial, selon un rapport de PTI.

Au cours des 10 dernières semaines, suite à l’éclatement du conflit au Moyen-Orient, ces pertes cumulées ont dépassé un montant stupéfiant de 1 lakh crore ₹, a rapporté l’agence de presse.

La pression financière croissante soulève désormais de sérieuses questions sur la durée pendant laquelle ces entreprises pourront maintenir cette marge sans faire face à une capitulation financière. Alors que de nombreux systèmes énergétiques mondiaux ont recours à la rationnement ou à des hausses de prix importantes, Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) et Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) ont assuré des approvisionnements ininterrompus en essence, diesel et GPL à des tarifs bien inférieurs au coût.

Selon des sources de PTI, cette stratégie a poussé les pertes cumulées des entreprises — le déficit entre les coûts de production et les prix de vente au détail — à des sommets records.

Malgré une hausse de 50 % des prix du pétrole brut d’entrée, l’essence et le diesel continuent d’être tarifés à un prix datant de deux ans, respectivement 94,77 ₹ par litre et 87,67 ₹ par litre.