Le service postal américain lance un service de prépaiement des droits d’importation

Des colis défilent sur un tapis roulant dans un centre de distribution de la Poste américaine à Opa Locka, en Floride, le 17 décembre 2024. · Supply Chain Dive · Joe Raedle via Getty Images

Max Garland

11 février 2026 2 min de lecture

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Résumé de Dive :

La Poste américaine a lancé une nouvelle capacité d'expédition internationale sortante appelée USPS Delivered Duty Paid, a annoncé l'agence le 30 janvier.

Le service permet aux expéditeurs de prépayer les droits d'importation, taxes et frais conformément aux exigences du pays de destination, ce qui vise à garantir que le destinataire ne fasse pas face à des frais d'importation supplémentaires lors de la livraison, selon l'annonce.

USPS Delivered Duty Paid peut être utilisé par les clients éligibles pour acheter lors de l'envoi de marchandises par Priority Mail International, Priority Mail Express International et First-Class Package International Service. Il est disponible pour les envois au Canada, en Allemagne et au Royaume-Uni, avec une extension prévue vers d'autres destinations à l'avenir.

Insight de Dive :

La Poste a introduit Delivered Duty Paid comme une option pour traiter les tarifs qui s’appliquent à certains envois internationaux et la fin de l’exemption de dé minimis des États-Unis, selon un dépôt auprès de la Commission de régulation postale en novembre.

En payant le montant dû au moment de l’envoi, un expéditeur réduit le risque que le destinataire rejette le produit en raison de frais d’importation inattendus à la livraison, indique le dépôt de la Poste. En conséquence, l’expéditeur évite des scénarios où il doit soit abandonner l’article rejeté, soit payer son retour.

L’agence prévoit de facturer des frais de 0 $ pour le service au début, car imposer un autre coût en plus des droits d’importation et des frais de service tiers pourrait rendre Delivered Duty Paid trop coûteux, “ce qui pourrait entraîner une réduction du volume”, selon le dépôt de novembre. La Poste n’a pas précisé le coût des frais de service tiers.

“Cependant, comme les exigences douanières sont susceptibles d’évoluer, la Poste a besoin de flexibilité pour augmenter les frais afin, entre autres, de couvrir tous les coûts nécessaires à la mise en œuvre de nouvelles solutions de paiement”, a déclaré l’agence dans le dépôt.

Malgré le fait que la Poste ne facture pas de frais pour Delivered Duty Paid, l’agence a indiqué dans le dépôt qu’elle ne s’attend pas à ce que cela crée un avantage par rapport aux services concurrents, car les clients potentiels prendront probablement en compte le coût total de l’expédition plutôt qu’une charge spécifique. UPS a lancé l’année dernière son service Global Checkout, qui intègre les droits, frais et taxes internationaux applicables pour les achats en ligne avant le paiement.

Note de l’éditeur : Cette histoire a été initialement publiée dans notre newsletter Logistics Weekly. Inscrivez-vous ici.

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