Je viens de regarder combien coûte l'immatriculation d'une voiture au Texas parce que je pense à m'y installer, et honnêtement c'est plus compliqué que je ne le pensais. Tout le monde dit que c'est juste environ 50 dollars, mais ce n'est qu'une partie de l'histoire.

Donc, la taxe de base de l'État est de 51,75 $ (c'est 50,75 $ plus 1 $ pour TexasSure). Ça a l'air simple, non ? Sauf que vous ajoutez ensuite la taxe de votre comté, qui est généralement d'environ 10 $, mais varie selon l'endroit où vous vous trouvez. Ensuite, il y a des frais de traitement de 4,75 $, et si votre voiture nécessite une inspection, c'est encore 7,50 $ ou plus selon la situation. Au moment où vous avez fini, vous regardez bien plus que ce chiffre initial.

Une chose qui m'a pris au dépourvu : si vous déménagez au Texas depuis un autre État, ils vous facturent des frais liés à la taxe de vente. Cela peut être 90 $ ou la différence entre ce que vous avez payé dans votre ancien État et la taxe du Texas. C'est une sacrée surprise quand vous faites déjà face aux coûts d'immatriculation.

Les règles concernant l'inspection ont changé en 2025 cependant. La plupart des voitures ordinaires n'ont plus besoin de l'inspection de sécurité annuelle, mais vous payez toujours ces frais de remplacement lors de l'immatriculation. Si vous êtes dans un comté avec contrôle des émissions (Harris, Dallas, Tarrant, Travis, etc.), vous devez encore passer un test d'émissions avant de pouvoir vous inscrire. Donc, cela dépend exactement de l'endroit où vous vous trouvez au Texas.

Si vous achetez une voiture là-bas au lieu de simplement déménager avec une voiture, ajoutez entre 28 et 33 $ pour la demande de titre, selon votre comté. Et si c'est une voiture électrique ? C'est une taxe annuelle de 200 $, en plus de tout le reste, ou 400 $ si c'est une toute nouvelle voiture et couvre deux ans.

Je pense que la vraie réponse à la question de combien coûte l'immatriculation d'une voiture au Texas, c'est : ce n'est pas un seul chiffre. Vous avez les frais d'État, les frais du comté, les coûts liés à l'inspection, et si vous êtes nouveau dans l'État ou si vous transférez un titre, cela change considérablement la donne. Probablement que cela tourne autour de 100 à 150 $ pour une voiture standard si vous êtes déjà résident, mais les nouveaux résidents pourraient voir le double une fois que vous incluez la taxe de vente.

Quelqu'un ici a récemment immatriculé une voiture au Texas ? Ai-je oublié quelque chose ?