ETF aéronautique et spatial Huaxia en flux net positif pendant 6 jours consécutifs, le vaisseau cargo Tianzhou-9 a été contrôlé lors de sa rentrée dans l'atmosphère

Question AI · Quelles transformations industrielles le renforcement des politiques en aérospatiale commerciale apportera-t-il ?

Au 7 mai 2026 à 13h09, l’indice de l’industrie aérospatiale et spatiale CN5082 a augmenté de 0,02 %, les actions composantes Guangqi Technology ont augmenté de 4,42 %, Changyingtong de 3,25 %, Zhenxin Technology de 2,36 %, et Xinjin Gang de 1,24 %. L’ETF d’aérospatiale et spatiale Huaxia (159227) reste indécis, avec le dernier prix à 1,32 yuan.

En termes de flux net de capitaux, l’ETF d’aérospatiale et spatiale Huaxia a connu six jours consécutifs d’afflux net de capitaux, atteignant un maximum de 146 millions de yuans en une seule journée, totalisant 286 millions de yuans d’« attraction » de fonds, avec une moyenne quotidienne de 47,59 millions de yuans.

Selon le bureau du projet spatial habité chinois, le vaisseau cargo Tianzhou-9 a effectué une rentrée contrôlée dans l’atmosphère à 7h49, heure de Beijing, le 7 mai 2026, avec peu de débris tombant dans une zone maritime sécurisée prédéfinie. Le vaisseau cargo Tianzhou-9 a été lancé depuis le site de lancement spatial de Wenchang le 15 juillet 2025, pour livrer des fournitures pour la station spatiale, telles que des consommables pour les astronautes en orbite, du propergol, des dispositifs d’expérimentation appliquée, etc.

Huafu Securities indique que la fusée liquide chinoise évolue rapidement vers une capacité de lancement accrue. Dans le contexte d’une capacité insuffisante, la fabrication et le lancement à grande échelle sont devenus des voies incontournables pour rattraper le niveau international avancé ; on prévoit une période de lancements intensifs de fusées en mai et juin, avec le premier vol de Longue Marche 10B prévu à la mi-mai, et le projet Zhuque-3 envisage de réaliser des essais de récupération au deuxième trimestre. Les politiques continuent de renforcer leur soutien, l’Administration spatiale nationale chinois ayant clairement proposé une planification prospective pour de nouveaux secteurs tels que la puissance de calcul spatiale et la fabrication spatiale, tout en promouvant le développement intégré et collaboratif du réseau « lanceur-astres-plateforme ». Cela marque une nouvelle étape où l’aérospatiale commerciale passe de la construction d’infrastructures à une industrialisation, standardisation et commercialisation en profondeur.

L’ETF d’aérospatiale et spatiale Huaxia (159227) : premier en taille parmi ses pairs, suit de près l’indice CN5082, ses actions composantes couvrent toute la chaîne industrielle, y compris avions de combat, moteurs d’avion, fusées, missiles, satellites, radars, etc., parfaitement aligné avec la stratégie « espace et ciel intégrés », englobant de nouveaux domaines tels que les grands avions, l’aérospatiale commerciale et l’économie de basse altitude, avec une proportion de contenu en aérospatiale commerciale atteignant 70 %.