En faisant la navette sur le chemin du travail, quelqu’un a encore demandé ce que craignent vraiment les ponts inter-chaînes. En gros, il y a trois choses : si la personne qui gère la multi-signature est fiable, si les données alimentées par l’oracle ne seront pas biaisées, et si vous êtes prêt à attendre patiemment la confirmation. Beaucoup d’accidents ne viennent pas d’un code trop mystérieux, mais d’une impatience excessive, quand on voit sur la chaîne que “c’est presque là”, on y croit d’abord, et quand un rollback ou un retard survient, c’est le choc.

Récemment, le taux de financement des fonds est encore extrême, dans le groupe, certains discutent de la possibilité d’une inversion ou de continuer à faire monter la bulle, mais je suis plutôt plus prudent : dans ces moments-là, plus on veut entrer et sortir rapidement, plus on est tenté d’utiliser des ponts ou de parier sur la vitesse. Ma méthode consiste toujours à faire des essais par petits lots, en petites sommes, et si le nombre de confirmations n’est pas suffisant, je considère que rien ne s’est passé… Prendre son temps, c’est aussi bien, au moins on ne se laisse pas hypnotiser par la bougie ou par le “rapide comme l’éclair”.