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De la batterie au véhicule complet, la chaîne industrielle des véhicules électriques chinoise finit par exporter à nouveau vers les grandes nations automobiles, ce retournement de situation est assez intéressant.
Les fabricants chinois de véhicules électriques s’étendent au marché automobile sud-coréen. Zeekr, détenu par Geely, a ouvert son premier showroom à Séoul, tandis que BYD a élargi sa gamme de véhicules pour rivaliser avec les leaders nationaux Hyundai et Kia, selon un