Je me suis fixé une règle : si je peux faire le boulot sur L2, je ne force pas à utiliser le réseau principal, économiser ce peu de gas est en fait plus simple pour mon humeur ; mais dès qu'il faut faire du cross-chain ou passer par une passerelle, je supprime immédiatement le mot « bon marché », je préfère dépenser un peu plus et choisir une route que je comprends, où même en cas de problème, quelqu'un peut suivre jusqu'à la fin. Récemment, les L2 se disputent encore sur le TPS, les frais, les subventions, c'est assez animé, pour faire simple, ce qui importe le plus pour les gens ordinaires, c'est « où je mets mon argent, qui est responsable en cas de problème ». De toute façon, pour moi maintenant : pour les petites transactions quotidiennes, je teste sur L2, pour les opérations importantes ou critiques, je retourne sur le réseau principal, je suis prêt à payer plus lentement et plus cher, au moins je peux dormir tranquille.