Le robot débarque au Vietnam : l'IA exploite-t-elle le prochain point chaud du boom en Asie du Sud-Est ?

Lorsque tout le monde surveille encore l'e-commerce indonésien, le tourisme thaïlandais ou la finance singapourienne, un groupe d'entrepreneurs chinois en IA a déjà discrètement tourné son regard vers — le Vietnam.

Aujourd'hui, le Vietnam ressemble énormément à la Chine d'il y a cinq ans — forte croissance du PIB, afflux massif de capitaux étrangers, main-d'œuvre toujours bénéficiaire mais le point de basculement est atteint. La différence cette fois, c'est que cette histoire ne consiste pas à « déplacer des usines », mais à « rendre les usines intelligentes » elles-mêmes.

Du robot barista du « café du futur » à Hanoi, aux robots humanoïdes bientôt en service dans l'usine Foxconn de la province de Bắc Ninh, la révolution robotique au Vietnam a déjà commencé discrètement.

I. Pourquoi le Vietnam ?

En 2025, la croissance du PIB vietnamien atteindra 8,02 %, se plaçant parmi les meilleures d'Asie, le PIB par habitant dépassera 5 000 dollars, et le pays entrera dans la catégorie des pays à revenu moyen supérieur. Au premier trimestre 2026, la croissance du PIB reste à 7,83 %, les IDE enregistrent 15,2 milliards de dollars, en hausse de 42,9 %, dont plus de 70 % dans le secteur manufacturier.

La population vietnamienne a dépassé le milliard, avec plus de 60 % de jeunes actifs, l'âge moyen étant inférieur à 33 ans. Mais le problème est là — avec la multiplication des usines, il n'y a plus assez de jeunes.

Un paradoxe mêlant chaleur et froid se forme : d’un côté, l’industrie manufacturière s’agrandit, les capitaux étrangers affluent à foison ; de l’autre, le coût de la main-d'œuvre ne cesse d’augmenter, et les jeunes ne veulent plus « entrer en usine pour visser des boulons ». Cet écart entre « demande soutenue » et « offre insuffisante » constitue le terrain idéal pour la robotique, le « besoin urgent » naturel.

Le gouvernement vietnamien en a aussi pris conscience. Fin 2025, le Vietnam a officiellement classé les robots mobiles autonomes (AMR) parmi les six technologies stratégiques prioritaires, ouvrant la voie à l'industrie robotique au niveau national.

II. Quelles activités les robots peuvent-ils réaliser au Vietnam ?

① Robots de stockage et de logistique — la « voie de plusieurs milliards »

Le commerce électronique vietnamien explose. En 2025, le marché atteint 15,3 milliards de dollars, avec un volume de colis en croissance annuelle de près de 30 %. Mais une donnée clé révèle une énorme lacune : le taux de pénétration de l’automatisation des entrepôts n’est que de 2-3 %, contre près de 10 % dans le monde.

Cela signifie qu’il reste 3 à 5 fois de potentiel à exploiter. Les AMR, cœur de l’automatisation flexible, passent de la « validation de concept » à la « déploiement à grande échelle ». Selon les analystes, le marché vietnamien de l’automatisation des entrepôts continuera de croître à deux chiffres.

Les leaders ont déjà commencé à tester leur modèle. Le centre de tri automatisé de Viettel Post traite déjà 1,4 million de colis par jour — la faisabilité technologique est prouvée, il ne reste plus qu’à faire du déploiement à grande échelle.

② Contrôle qualité industriel et fabrication intelligente — l’IA transforme la production

Le marché vietnamien de l’IA pour la fabrication devrait passer de 1,15 milliard de dollars en 2025 à 4,8 milliards en 2031, avec un taux de croissance annuel composé de 26,6 %.

Ce n’est pas un rêve. En mars 2026, Maihe Robotics a exporté une ligne complète de production de soudure automobile vers le Vietnam, marquant la sortie « globale » de l’équipement intelligent chinois vers les usines vietnamiennes. Hongban Technology investit 110 millions de dollars dans une base de fabrication intelligente dans la province de Ninh Bình, intégrant des lignes de production automatisées de classe mondiale. Yadea construit une première usine intelligente dans la province de Bắc Ninh, avec une capacité annuelle de millions de vélos électriques.

Des géants comme Samsung, Foxconn, Luxshare Precision ont déjà massivement investi dans le nord du Vietnam. Ces usines de haut standard poussent toute la chaîne d’approvisionnement en amont vers l’automatisation — robots de contrôle qualité, robots collaboratifs, AGV deviennent la norme dans les usines étrangères.

③ Robots de service et humanoïdes — du « gadget » au « besoin essentiel »

Le « café du futur » à Hanoi fait déjà sensation — quatre robots jouent le rôle de barista, serveur, calligraphe, photographe, travaillant sans interruption 6 à 8 heures par jour, attirant des jeunes en file d’attente pour tester. À Ho Chi Minh-Ville, des robots aident à distribuer des documents dans les centres administratifs, jouent les guides lors des salons, ou servent des cocktails au bar d’hôtel.

Un signal plus fort vient de Foxconn. En avril 2026, sa filiale a soumis un rapport d’évaluation environnementale au gouvernement vietnamien, planifiant la production de robots humanoïdes industriels dans l’usine de Bắc Ninh, qui sera opérationnelle dès novembre 2026. Le géant mondial de la sous-traitance construit une « ligne de production de robots humanoïdes » au Vietnam — un signal dont la portée n’a pas besoin d’être expliquée.

Le Vietnam exploite l’avantage du « retard » pour sauter directement l’étape mécanique pure, et entrer dans l’ère des robots intelligents pilotés par l’IA. La trajectoire avance plus vite que prévu.

III. Qui se déploie discrètement ?

Les forces chinoises ont déjà posé le pied

· Asda annonce un investissement de 150 millions de RMB au Vietnam pour des lignes de production d’ustensiles de cuisine, petits appareils électroménagers et robots industriels, affirmant que « cela facilitera la stratégie de déploiement rapide des robots industriels en Vietnam et en Asie du Sud-Est ».

· Moxie Robotics signe un partenariat stratégique avec le groupe Geleximco pour promouvoir le développement, la fabrication et l’application de robots au Vietnam.

· Sofis Intelligence présente ses robots flexibles lors d’une foire industrielle vietnamienne, signant des contrats avec plus de 50 entreprises vietnamiennes de la métallurgie, exprimant leur besoin de transformation.

· Vietran Technology a présenté lors du sommet APEC 2026 des robots humanoïdes, chiens robots quadrupèdes, et d’autres produits, visant à promouvoir massivement sur le marché vietnamien et en Asie du Sud-Est.

【Les acteurs locaux vietnamiens : pas seulement des joueurs chinois】

Si les entreprises chinoises jouent le rôle de « pionniers », les géants vietnamiens ont déjà commencé à « jouer à domicile », et agissent avec rapidité et détermination.

· VinRobotics & VinMotion : filiales du plus grand groupe privé vietnamien Vingroup, créées fin 2024, ont conçu en 7 mois un prototype de robot. Déployés dans l’usine VinFast pour des tâches réelles, ils collaborent étroitement avec Qualcomm, visant directement le marché international de premier plan.

· VinDynamics : également sous Vingroup, spécialisé dans la R&D de robots humanoïdes, a récemment noué un partenariat avec le géant allemand Schaeffler pour accélérer sa présence mondiale.

· CT Group : groupe technologique vietnamien polyvalent, valorisé à 2500 milliards de VND, ayant décroché une commande de 5000 drones pour l’export vers la Corée, opérant à la fois dans les drones et la robotique.

· Menas Group : déploie dans des centres commerciaux haut de gamme au Vietnam les robots chiens MEME et NANA de Yushutech, pour améliorer l’expérience client, avec une commercialisation très rapide.

De plus, la société américaine AMC Robotics a ouvert une usine à Ho Chi Minh en janvier 2026, pour produire des robots quadrupèdes industriels, faisant du Vietnam un hub de production en Asie.

Les géants internationaux intensifient aussi leurs investissements

Qualcomm a récemment annoncé la sélection de 28 startups pour le Challenge Innovation Vietnam 2026, avec l’IA et la robotique comme axes principaux. Ho Chi Minh-Ville a créé un fonds de capital-risque technologique de 50 milliards de VND (environ 2 millions de dollars), ciblant clairement la robotique et l’automatisation.

Les capitaux et l’industrie accélèrent simultanément. De la Chine aux entrepreneurs vietnamiens, en passant par la chaîne d’approvisionnement internationale — ces trois forces s’implantent en même temps au Vietnam, ce n’est pas une bulle, mais une transition structurelle de l’industrie.

IV. Quels risques ? Bien sûr, il y en a

Aucun marché n’est sans obstacle. Le Vietnam a aussi ses défis :

· Chaîne d’approvisionnement incomplète : dépendance aux importations de composants clés, la filière locale n’est pas encore mature.

· Coûts de maintenance élevés : pénurie d’ingénieurs en robotique et automatisation locaux, nécessité de former des équipes de zéro.

· Disparités dans la volonté de payer : les grands clients (Samsung, Foxconn) ont des budgets importants, mais les petites et moyennes usines préfèrent « essayer avant d’acheter ».

· Pénurie d’électricité : en 2025, la consommation électrique a augmenté de 11,1 % par rapport à l’année précédente, la fluctuation de l’approvisionnement pourrait impacter le fonctionnement des équipements automatisés.

Mais ces obstacles sont aussi des barrières — ceux qui réussiront à établir un système de service localisé auront une longueur d’avance.

V. Conclusion : Combien de temps reste-t-il pour profiter de cette fenêtre ?

Si les dix dernières années ont raconté l’histoire du Vietnam « passant d’un pays agricole à une usine du monde » ; alors, les dix prochaines seront celles où « l’usine devient une usine intelligente ».

Les robots ne sont pas une question de « si » ou « quand » ils arriveront, mais de « si » on va rater le coche en arrivant trop tard.

Quand l’IA passe d’un concept à une machine capable de travailler 16 heures d’affilée dans un atelier chaud et humide —

La carte de la ruée vers l’or en Asie du Sud-Est sera complètement redessinée.

La fenêtre est encore ouverte, mais elle ne le sera pas éternellement.