Les chemins de fer du delta du Yangtsé ont dépassé 1 million d'EVP de conteneurs maritimes et ferroviaires combinés en 2026.

Les journalistes ont appris auprès de la China Railway Shanghai Group Co., Ltd. (ci-après dénommée Groupement Shanghai Railway) qu’au 25 avril, le rail du delta du Yangtsé avait réalisé un transport maritime-ferroviaire de 1,006 million de conteneurs standard en 2026, soit une augmentation de 11,3 % par rapport à l’année précédente.
Ces dernières années, le Groupement Shanghai Railway a approfondi la construction d’un système logistique moderne ferroviaire, en renforçant la capacité de fret de base, en optimisant le système de produits logistiques, en améliorant l’efficacité de la circulation dans les hubs, et en construisant davantage un réseau logistique efficace, tout en renforçant la capacité de services multimodaux, aidant ainsi les entreprises régionales à réduire les coûts et à augmenter l’efficacité, à stabiliser et fluidifier la chaîne d’approvisionnement industrielle, et à maintenir une croissance favorable des exportations.
Depuis 2026, quatre stations logistiques ferroviaires ont été mises en service, notamment la base logistique ferroviaire de Taizhou West, la nouvelle gare de Changning de la ligne ferroviaire Ningjin, et sept nouvelles lignes de trains de transport maritime-ferroviaire ont été ajoutées, tandis que 24 autres lignes de trains de transport maritime-ferroviaire ont été ajustées et optimisées.
Le directeur du département de la logistique du Groupement Shanghai Railway, Chen Songdi, a déclaré qu’après l’ajustement du plan de circulation des trains au deuxième trimestre 2026, la capacité d’offre de produits de transport maritime-ferroviaire du rail du delta du Yangtsé s’était encore améliorée, avec 119 trains réguliers en service, servant efficacement l’exportation de composants photovoltaïques, d’appareils électroménagers blancs, de pièces métalliques, etc.
Par ailleurs, des efforts ont été faits pour améliorer l’efficacité de l’organisation du transport, favorisant l’augmentation du volume de transport maritime-ferroviaire dans le grand port. (Xinhua)