Je viens de voir que Hitachi a décroché un contrat massif de 481 millions d'euros pour construire des trains de métro entièrement automatisés pour Turin. C'est assez incroyable - ils gèrent tout pour la Ligne 2, y compris les trains et le système de signalisation. La partie folle ? Ces trains seront totalement sans conducteur. Comme une automatisation complète GoA4 où tout, du démarrage à l'arrêt en passant par l'ouverture des portes, se fait automatiquement.

Chaque train peut accueillir au total 404 passagers et ils utilisent ce système de signalisation avancé CBTC qui permet essentiellement aux trains de se conduire eux-mêmes. Hitachi met aussi leur technologie HMAX sur ces trains - c'est un système alimenté par l'IA qui surveille la santé des trains en temps réel. Ils l'ont déjà déployé sur plus de 2 000 trains dans le monde.

La ligne 2 fera environ 28 km avec 31 stations une fois terminée, et ils visent à ouvrir la première section d'ici 2033. Tous les trains sont également fabriqués en Italie. Un projet d'infrastructure assez impressionnant - le genre de chose qui montre où se dirige le transport public avec l'automatisation complète et les systèmes numériques.