Après ma course nocturne, j'ai jeté un œil au trafic des ponts de plusieurs chaînes, et en passant, j'ai pensé à "qui croit-on vraiment en matière de cross-chain". En gros, un transfert de A à B ne se résume pas à appuyer sur un bouton, il faut au minimum faire confiance à : la chaîne source qui ne doit pas faire marche arrière, à la vérification/relai des messages qui ne doit pas faire de bêtises, à la chaîne cible qui ne doit pas se bloquer, sans oublier que les permissions et les mises à jour du contrat du pont ne doivent pas être trop laxistes. Ce qui me plaît un peu dans des solutions comme IBC, c'est que le chemin est plus clair, qui est responsable de prouver, qui est responsable de relayer, on peut presque le dessiner. De toute façon, quand je regarde le cross-chain, je ne m'attarde pas trop sur le discours promotionnel, je regarde d'abord la longueur de la chaîne de confiance, si on peut localiser le problème en cas de souci. Récemment, tout le monde parle à nouveau de la baisse des taux, de l'indice du dollar, de la corrélation entre la hausse et la baisse des actifs risqués, mais je pense qu'il ne faut pas se laisser emporter, aussi forte que la bruyère macroéconomique soit, la confiance dans le pont doit rester aussi grande qu'elle l'est. C'est tout pour l'instant.