Apparemment, les compagnies aériennes abandonnent de nouvelles routes de vol à gauche et à droite cet été, et si vous faites attention, il y a en fait de l'argent à économiser. Je viens de voir que Delta vole vers Marrakech depuis Atlanta pour environ 534 $ aller-retour — ce qui est fou parce que cela nécessitait auparavant des correspondances et coûtait beaucoup plus cher.

Mais voici la chose qui compte vraiment : la concurrence. Lorsque plusieurs compagnies aériennes commencent à desservir la même nouvelle route, les prix sont complètement réduits. Il y a cette situation de Seattle à Taipei où cela est passé d'une compagnie principale à soudainement quatre compagnies en concurrence. Le nombre de sièges disponibles est passé de 10 000 à plus de 40 000 en un an, et évidemment, tout le monde se fait concurrence maintenant. Delta propose un prix de 740 $, tandis que d'autres veulent plus de 1 300 $. C'est la vraie opportunité avec ces nouvelles routes aériennes.

Les choses pratiques : inscrivez-vous aux emails des compagnies aériennes pour attraper les offres d'introduction en premier (les places sont limitées, donc la rapidité est importante). Utilisez Google Flights pour explorer ce qui est réellement disponible depuis votre aéroport — vous pourriez découvrir des destinations que vous ne connaissiez pas. Et honnêtement, attendre parfois fonctionne aussi. Les compagnies aériennes surestiment la demande tout le temps, donc si vous manquez le prix de lancement, des offres plus tard apparaissent de toute façon.

United mise cette année sur des destinations obscures comme le Groenland et la Mongolie. La pérennité de ces routes dépend de leur taux de remplissage. À suivre pour voir s'ils y parviennent réellement ou si ces nouvelles routes disparaissent discrètement d'ici l'automne.