Alors je faisais défiler des trucs de moto et je suis tombé dans ce trou de lapin sauvage sur les modèles de motos les plus chers jamais fabriqués. Genre, on parle de millions de dollars pour deux roues. Je n'avais aucune idée que ce monde existait même.

Il s'avère qu'il existe toute une catégorie de motos hyper-luxueuses qui vont bien au-delà des 5 000 $-$20K que la plupart des gens pensent. Les prix sont absolument fous à cause de séries de production ultra-limitée, de designs uniques en leur genre, et d'ingénierie vraiment à la pointe (ou historiquement significative).

La Neiman Marcus Limited Edition Fighter a apparemment atteint 11 millions de dollars aux enchères. Ce n'est pas une erreur. Toute la moto est sculptée dans un seul morceau de métal autour d’un moteur V-twin de 120 ci. Je ne peux même pas comprendre ce prix.

Ensuite, il y a la E90 AJS Porcupine de 1949 - seulement quatre ont été fabriquées. Elle a un cadre en aluminium et un moteur bicylindre 500cc DOHC qui l’a rendue légendaire en course de Grand Prix à l’époque. Une s’est vendue pour 7 millions de dollars. La rareté à elle seule justifie le coût, mais quand même.

L’Ecosse ES1 Spirit est classée comme une « hypermoto » et peut soi-disant atteindre plus de 200 mph. Carrosserie en fibre de carbone, ne pèse que 256 livres, équipée d’un moteur quatre cylindres de 1000cc. Cette innovation et cette exclusivité l’ont portée à 3,6 millions de dollars.

Voici une bizarrerie - la Hildebrand & Wolfmuller de 1984 était littéralement la première moto de production jamais fabriquée. La signification historique est folle dans le monde des collectionneurs, ce qui explique le prix de 3,5 millions de dollars.

La BMS Nehmesis est tout simplement ridicule - elle est littéralement recouverte d’or 24 carats avec un moteur de 1700cc. 3 millions de dollars pour une moto qui est pratiquement un bijou sur roues.

Harley-Davidson a fabriqué cette chose appelée le Cosmic Starship, peint à la main par l’artiste Jack Armstrong, en tant qu’œuvre unique. Plus qu’une moto, c’est une installation artistique. 1,5 million de dollars.

La moins chère de la liste est la Dodge Tomahawk V10 Superbike à $550K - et je dis « moins chère » à la légère. Elle a un moteur Viper V10 et un design futuriste fou qui n’est même pas homologué pour la route.

Le marché des motos les plus chères tourne essentiellement autour de la rareté extrême, de la valeur historique et d’une ingénierie folle. C’est un monde totalement différent de la collection de motos classiques.