CITIC Futures : Perturbations géopolitiques, les prix à terme du bitume fluctuent dans une large fourchette

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La situation géopolitique reste le principal facteur d'influence actuel sur les prix du pétrole, avec un pétrole brut oscillant à des niveaux élevés, et les prix à terme de l'asphalte fluctuant largement, la reprise de l'écart de prix entre l'asphalte et le carburant dépend principalement de la réduction continue de la production par les raffineries et de la détente de la prime géopolitique. En tenant compte du fait que la propriété géopolitique de l'asphalte est plus faible que celle du carburant, lorsque la tension géopolitique est élevée, l'écart de prix entre l'asphalte et le carburant a tendance à diminuer, et lorsque la tension diminue, l'écart rebondit ; les marges bénéficiaires des produits pétroliers étant élevées, dans un contexte de réduction de la transformation et d'augmentation de la production, il est possible de détourner la production d'asphalte. Du côté de la demande, l'investissement en actifs fixes pour le transport est en croissance négative, selon Shou Lan, les données montrent que la capacité de raffinage de l'asphalte est à son niveau le plus bas en cinq ans, avec une accumulation de stocks, ce qui indique une faible demande d'asphalte ; actuellement, le prix à terme de l'asphalte est sous-évalué par rapport au carburant, mais surévalué par rapport à l'acier à rails. (CITIC Futures)
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