En 2026, le coût sera équilibré pour le LFP, si le prix du carbonate de lithium reste élevé à ce moment-là, le sodium électrique décollera directement.

Mise à jour sur le sodium : CATL et Haibo Sichuang signent une commande de 60 GWh de sodium, le plus grand accord de coopération mondial sur le sodium
Aperçu rapide : le 27 avril, CATL et Haibo Sichuang ont signé un accord de coopération pour des batteries sodium-ion pour stockage d'énergie, 60 GWh en 3 ans, le sodium électrique entre dans une phase d'industrialisation, CATL a déjà surmonté les difficultés de production en chaîne complète du sodium. Estimations pour cette année : 1-5 GWh, l'année prochaine : 15-20 GWh, l'année suivante : 30 GWh.
Le point d'inflexion du coût du sodium électrique approche. Actuellement, le prix des cellules de lithium fer phosphate est d'environ 0,38 yuan/Wh, avec la hausse des prix du carbonate de lithium et des matériaux lithium-ion, le prix des cellules dépasse 0,4 yuan/Wh. En 2025, le prix moyen des cellules de sodium sera d'environ 0,52 yuan/Wh, en 2026, le coût des cellules pourrait descendre à 0,38-0,40 yuan/Wh(. Zhongke Haidong indique qu'une ligne de production de 1 GWh peut atteindre 0,4 yuan/Wh), certains leaders peuvent descendre jusqu'à 0,35 yuan/Wh. Avec la forte hausse du carbonate de lithium, le sodium électrique et le LFP pourraient atteindre la parité, et à long terme, le coût pourrait descendre à 0,25 yuan/Wh.
Le stockage d'énergie au sodium électrique offre une haute durabilité, une sécurité élevée, et de bonnes performances à basse température pour la propulsion. Actuellement, les batteries de stockage d'énergie au sodium utilisent principalement du NFPP (polymère de polyfluorure de sodium), avec un cycle de vie élevé, dépassant 10 000 cycles, une densité d'énergie d'environ 115, une sécurité accrue. Étant donné que le stockage d'énergie ne requiert pas une densité d'énergie très élevée, avec la baisse des coûts, le stockage au sodium pourrait rapidement remplacer d'autres technologies. La propulsion au sodium utilise principalement la voie de l'oxygène stratifié, avec une densité d'énergie atteignant 175 Wh/kg chez CATL, un niveau utilisable, et ses performances à basse température restent excellentes.
Le potentiel du sodium électrique est immense. Yuqun Ning, de CATL, a déclaré qu'à long terme, la part de marché du sodium-ion dans le remplacement des technologies existantes pourrait atteindre 30% à 40%. En 2026, le marché mondial du stockage d'énergie dynamique dépassera 3000 GWh, le potentiel du sodium électrique est énorme.
Résumé des actions liées
Dingsheng New Materials : la hausse des coûts de traitement de la feuille de batterie se met en place progressivement, le aluminium utilisé dans le sodium électrique est doublé par rapport à celui dans le lithium.
Tongxing Technology : planifie une production annuelle de 100 000 tonnes de cathodes sodium et 6 GWh de cellules, sa filiale a expédié la 9ème livraison de cathodes à ions polyfluorure en 2025.
Puleite : Haishida a été classée première en expéditions de sodium électrique au Q1 2026, participant au premier projet national AIDC de sodium électrique.
Rongbai Technology : en 2025, deuxième en expéditions de cathodes sodium, collaboration étroite avec C.
Dechuang Environmental Protection : déploie des cathodes à oxygène stratifié et des anodes à base de charbon, a obtenu la certification de clients à Shaoxing, Luoyang, Shanghai, etc.
Zhongke Electric : déploie des anodes en carbone dur, a déjà fourni à C.
Zhenhua New Materials : une ligne de production de cathodes stratifiées de plusieurs tonnes a été construite et la livraison en série a commencé.
Autres :
1) Batteries : CATL, Vico Technologies, Chuan Yi Technology ;
2) Matériaux : Zhongwei Co., Yuanli Co., Shengquan Group.
#宁德时代#