En regardant rapidement la chaîne lors du trajet, je me suis soudain demandé : une fois en cross-chain, pour faire simple, c’est “je te confie le message pour que tu l’amènes”, mais à qui confie-t-on réellement la tâche. IBC ressemble davantage à un casier de livraison avec des règles strictes, où chaque chaîne doit faire tourner ses nœuds légers pour vérifier la preuve de l’autre ; mais beaucoup de ponts ressemblent plus à un groupe de messagerie avec un intermédiaire, où la signature, la multi-signature, l’oracle, le séquenceur ou le front-end qui lâche peut tout faire capoter. On pense faire confiance au “pont”, mais en réalité c’est toute une longue chaîne de composants et leur maintenance.

Récemment, les memes et les célébrités qui donnent des conseils ont encore détourné l’attention, et les nouveaux veulent tous faire du cross-chain pour suivre la tendance. Je ne peux que dire : ne sois pas pressé de faire le dernier relais… Avant de franchir, réfléchis bien : à qui est-ce que je fais confiance, et dans le pire des cas, peux-je supporter ? C’est tout pour l’instant, le métro arrive à la station.