Le buffet à volonté d'IA est terminé ! Le coût de GitHub Copilot est trop élevé pour le supporter, à partir du 1er juin, la facturation sera basée sur la consommation.

En raison des coûts élevés de calcul, GitHub Copilot a annoncé qu'à partir du 1er juin, il mettra fin au mode « tout illimité », passant à une facturation basée sur la consommation de tokens. Cette décision a suscité une forte réaction de la part des développeurs et une vague d'annulations, mettant en lumière les défis infrastructurels auxquels l'industrie de l'IA est confrontée.

L'ère du tout illimité en IA se termine, GitHub Copilot change son modèle de tarification

Autrefois loué comme « l'IA en mode tout illimité » par GitHub Copilot, celui-ci va désormais devenir comme un restaurant ordinaire.

Selon The Register, GitHub, filiale de Microsoft, a reconnu dans une annonce récente que, ne pouvant plus supporter les pertes, elle a décidé qu'à partir du 1er juin 2026, le mode de facturation passerait d'une demande fixe à une facturation basée sur la consommation.

Dans le mode précédent, les abonnés pouvaient soumettre un nombre fixe de requêtes avancées, sans prendre en compte la complexité des tâches, ce qui entraînait des coûts élevés pour les prompts gourmands en calcul, dépassant largement les revenus issus des abonnements.

Source : Annonce de GitHub Copilot annonçant la fin de l’ère du tout illimité en IA, changement de modèle de tarification

Mario Rodriguez, directeur produit de GitHub, a révélé que le coût pour des tâches simples de chat ou de programmation IA de plusieurs heures pourrait être identique, l’entreprise ayant absorbé les coûts croissants de calcul, rendant le modèle actuel insoutenable.

Déjà le 20 avril, GitHub Copilot avait commencé à ajuster ses offres d’abonnement pour particuliers, notamment en suspendant l’inscription de nouveaux utilisateurs pour GitHub Copilot Pro, Pro+ et les plans étudiants, ainsi qu’en resserrant les restrictions d’utilisation des plans personnels.

À partir du 1er juin, GitHub Copilot introduit une unité de tarification virtuelle

Autrefois, GitHub Copilot offrait un service d’assistance IA illimité via un abonnement mensuel fixe, d’où son surnom de « tout illimité » en IA, et par rapport à des concurrents comme Codex, Cursor ou Claude Code, il était une option à fort rapport qualité-prix pour les ingénieurs.

Cependant, avec le passage à une facturation basée sur la consommation, le coût de GitHub Copilot sera directement lié aux tokens générés.

Étant donné que les tarifs varient selon les modèles, GitHub a créé une unité virtuelle appelée « points AI GitHub » équivalente à 0,01 dollar. Microsoft convertira la consommation d’input, output et de tokens cache en points selon un tarif API fixé.

Rodriguez indique que les abonnements GitHub Copilot incluront désormais un nombre fixe de points AI par mois, avec possibilité d’achats supplémentaires.

En raison de l’incertitude liée à la facturation par la consommation, les utilisateurs ne pourront pas prévoir à l’avance la consommation de tokens pour une requête spécifique, et le calcul avec d’autres outils sera encore plus complexe. C’est pourquoi GitHub prévoit de lancer une fonction de prévisualisation de la facture dès début mai, permettant aux utilisateurs d’évaluer leurs coûts avant la période de transition en juin.

Réactions négatives sur Reddit, utilisateurs menacent d’annuler

Comme prévu, la modification du tarif de GitHub Copilot a suscité de nombreuses réactions négatives sur Reddit.

Certains utilisateurs ont réagi en disant que si la facturation dépendait de la consommation, des services comme OpenRouter, qui sont sans abonnement, existaient déjà sur le marché, et que cette nouvelle règle revenait à faire payer les utilisateurs au prix fort de l’API, supprimant toute valeur d’abonnement.

De nombreux abonnés annuels se sentent lésés, estimant que le coût pour certains modèles pourrait augmenter de plusieurs dizaines de fois, et menacent de résilier leur abonnement.

La communauté évoque également un déplacement vers d’autres plateformes, avec plusieurs développeurs indiquant qu’ils allaient passer à des outils comme Claude Code ou Cursor, ou même upgrader leur matériel pour faire tourner localement des modèles open source comme Qwen 3.6 27B d’Alibaba.

Source : Reddit, changement de tarification de GitHub Copilot suscite de nombreuses réactions

OpenClaw relance la tendance, surcharge des infrastructures IA

Ce changement chez GitHub Copilot reflète les défis infrastructurels globaux de l’industrie de l’IA.

En février de cette année, l’assistant open source nommé « Lobster » (ou « Crabe ») a attiré beaucoup d’attention, incitant de nombreux développeurs à expérimenter la mise en marche 24h/24 de leurs IA pour diverses tâches, et la montée en puissance des modèles a encouragé davantage d’explorations dans la programmation IA.

Cela a conduit des entreprises d’IA, qui offraient auparavant des abonnements subventionnés, à faire face à une demande bien supérieure à leur capacité d’infrastructure, y compris des géants comme Anthropic et OpenAI, qui ont aussi rencontré des problèmes de capacité. Claude Code a récemment corrigé un bug majeur, améliorant la qualité de sortie et réduisant la latence (souvent appelé « devenir plus bête » ou « dégrader l’intelligence »), tout en réinitialisant les quotas d’utilisation des utilisateurs.

Avant que l’industrie ne trouve un équilibre entre coûts et expérience utilisateur, cette vague de consommation de ressources alimentée par la demande massive en calcul IA continuera à faire évoluer les « ajustements de prix » dans tout le secteur.

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