Récemment, j'ai pris connaissance d'une évolution importante concernant Tesla. Elon Musk a officiellement confirmé lors de la conférence téléphonique sur les résultats financiers qu:

Les propriétaires de Tesla équipés du processeur HW3 ne peuvent pratiquement pas accéder à la véritable fonction de conduite entièrement autonome sans supervision.
Ce n'est vraiment pas une bonne nouvelle pour les utilisateurs ayant déjà payé pour la fonction FSD.

La solution proposée par Musk est de lancer un plan de mise à niveau matérielle.
Tesla offrira aux propriétaires de HW3 une option de remplacement de leur véhicule à prix réduit, avec un nouveau véhicule équipé du dernier processeur AI4.
Ils ont également ouvert un service de mise à niveau, comprenant le remplacement de l'ordinateur de bord et du système de caméras.
Cependant, tout cela entraîne des coûts supplémentaires, ce qui constitue une dépense secondaire pour les propriétaires ayant déjà acheté le FSD.

Ce qui est intéressant, c'est que Tesla ne renonce pas complètement aux utilisateurs de HW3, mais a lancé une version allégée de FSD v14.
Mais cela ne correspond clairement pas à l'expérience de conduite autonome sans surveillance que les propriétaires espéraient initialement.
Musk a également mentionné la construction de micro-usines dans les principales villes pour gérer les demandes de mise à niveau, ce qui semble effectivement de grande envergure.

La réaction des investisseurs a été directe.
Certains analystes ont exprimé leur déception sur les réseaux sociaux, soulignant qu'environ 3 millions de voitures ont été vendues par Tesla, dont 285 000 équipées de FSD.
Si ces propriétaires ne peuvent pas bénéficier des fonctionnalités promises en raison de limitations matérielles, la responsabilité potentielle pourrait atteindre plusieurs milliards de dollars.
Certains ont même demandé que Tesla rembourse 10 000 dollars à chaque propriétaire de HW3 pour compenser cette fonctionnalité manquante.

Cet incident reflète un problème réel dans la stratégie de conduite autonome de Musk et Tesla:
La vitesse d'évolution du matériel dépasse la vitesse à laquelle les promesses logicielles peuvent être tenues.
Pour les utilisateurs déjà engagés, cette divergence matérielle met vraiment à l'épreuve leur confiance.