Ces derniers jours, j'ai encore vu quelques démos d'agents IA qui "travaillent automatiquement" sur la chaîne, c'est vraiment pratique, mais ce qui m'inquiète le plus, c'est la partie où personne ne couvre la responsabilité : l'autorisation, le changement de route, la signature. Si l'une de ces étapes est mal gérée, tu ne sauras même pas à qui te plaindre par la suite. Surtout quand l'allocation est mal configurée, ou qu'on te donne une limite infinie par hasard, en gros, c'est comme donner la clé sans surveiller la porte.

Pour juger si un agent est fiable ou non, je ne regarde pas tellement sa rapidité d'exécution, mais plutôt s'il s'arrête pour demander lors des changements de frais, de glissement ou de routage, ou au moins s'il te montre clairement les différences. Pour les protocoles qui modifient discrètement les paramètres, je prends vraiment des captures d'écran pour archiver… Sinon, un jour, tu te rends compte que "ça devient encore plus cher", et tu ne peux que subir en silence.

Récemment, avec les nouvelles incitations sur L1/L2 pour attirer la TVL, dans cet environnement où tout le monde "mine, propose, vend", les agents ressemblent plus à des accélérateurs : ils entrent vite, sortent vite, mais quand ils rencontrent des ponts congestionnés, une faible liquidité ou des règles d'incitation modifiées temporairement, il faut toujours quelqu'un pour surveiller, avec la main prête à révoquer l'autorisation ou à mettre en pause. Pour l'instant, je n'ose pas tout confier à un agent, je préfère au maximum qu'il serve d'assistant.