Ford rappelle 422 000 camions et SUV en raison d'un défaut du bras d'essuie-glace pouvant compromettre la visibilité

Un défaut du bras d’essuie-glace touchant plus de 422 000 véhicules a motivé un nouveau rappel Ford $F -1,21%, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) avertissant que des bras cassés pourraient nuire à la visibilité du conducteur et augmenter la probabilité d’un accident.

Le rappel concerne les Ford Expedition 2021-2023 et Lincoln Navigator, ainsi que les camions 2022-2023 de la série F Super Duty — y compris les F-250, F-350, F-450, F-550 et F-600.

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Ford a fixé au 13 avril la date d’envoi d’un premier avis aux propriétaires concernés concernant le défaut. Un second envoi sera effectué après que l’entreprise aura finalisé une solution ; à ce moment-là, les concessionnaires procèderont à l’inspection et au remplacement de la pièce sans frais pour le propriétaire. Les propriétaires peuvent également contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332 et indiquer le numéro de rappel 26S24, ou rechercher leur Vehicle Identification Number sur NHTSA.gov à compter du 1er avril 2026.

Le rappel s’inscrit dans un schéma plus large d’actions de sécurité chez Ford. Le constructeur automobile a émis 89 rappels au seul premier semestre 2025, plus que tout autre constructeur n’en avait jamais publié sur l’ensemble d’une année civile. Le directeur des opérations de Ford a déclaré au Wall Street Journal que la hausse des rappels reflétait une « stratégie intensive visant à trouver et corriger rapidement tout problème matériel et logiciel ». L’entreprise a indiqué avoir doublé la taille de son équipe de sécurité et renforcé les tests sur les systèmes critiques.

Plus récemment, Ford a rappelé 254 640 SUV Lincoln et Explorer en raison d’un défaut logiciel pouvant désactiver les caméras de recul et des fonctions d’aide à la conduite telles que l’assistance pré-collision, l’assistance au maintien dans la voie et la surveillance des angles morts.

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