3 navires chinois quittent le détroit d'Hormuz alors que PetroChina insiste sur la stabilité des opérations | South China Morning Post

Alors que les approvisionnements énergétiques mondiaux sont mis sous pression par des perturbations iraniennes du transport maritime via le détroit d’Ormuz, le géant pétrolier chinois PetroChina, détenu par l’État, a déclaré que l’ensemble de ses activités restait stable, car la plupart de ses importations ne passent pas par le détroit.

Toutefois, les opérations d’investissement de l’entreprise au Moyen-Orient avaient été « affectées à des degrés variables », a indiqué le président de PetroChina, Dai Houliang, lors de sa conférence sur les résultats annuels à Hong Kong lundi, précisant que le pétrole brut et le gaz naturel importés via le détroit représentaient environ 10 % de son volume opérationnel total.

« La situation au Moyen-Orient a dépassé les attentes de nombreuses personnes depuis la fin du mois de février », a-t-il déclaré, notant que les ressources produites en interne, les importations en provenance de l’extérieur du Moyen-Orient et les fournitures issues de contrats de long terme représentaient plus de 90 % du volume de pétrole et de gaz de PetroChina.

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La porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Mao Ning, a déclaré lors d’une conférence de presse régulière à Pékin mardi que, à la suite d’une coordination avec « les parties concernées », trois navires chinois — qu’elle n’a pas nommés — avaient récemment transité par le détroit d’Ormuz.

Mao a exprimé sa gratitude pour l’aide « fournie par les parties concernées » et a appelé à un cessez-le-feu dans la région du Golfe « dès que possible ».

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Des données de suivi des navires ont montré que deux navires porte-conteneurs chinois ont transité par le détroit lundi, tandis que l’Iran a consolidé son contrôle sur ce point de passage stratégique en légiférant des taxes de transit.