Les régulateurs américains doivent rattraper rapidement leur retard en matière de lois sur les véhicules autonomes—sinon, les États-Unis risquent de prendre du retard dans une course technologique cruciale. Les chiffres racontent une histoire convaincante : les systèmes de conduite autonome de Tesla et Waymo enregistrent déjà beaucoup moins d'accidents par mile par rapport aux conducteurs humains. Ce n'est pas de la spéculation ; ce sont des données. Pourtant, des réglementations obsolètes maintiennent ces technologies plus sûres bloquées dans un limbo bureaucratique. L'innovation prospère lorsque les règles s'adaptent rapidement, et non lorsqu'elles prennent du retard. Sans cadres modernisés, les entreprises américaines perdent du terrain pendant que les concurrents à l'étranger accélèrent. Le goulot d'étranglement réglementaire n'est pas seulement un problème administratif—c'est un désavantage compétitif qui pourrait remodeler le paysage de l'industrie.