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Tesla cotiza alrededor de la zona de $350, y este se está convirtiendo en un nivel muy interesante para los traders. Mi perspectiva general es cautelosamente alcista por encima de $345–350, pero no perseguiría la acción a ciegas después de su reciente recuperación. Tesla ha recibido un nuevo impulso de sentimiento gracias a los avances en su estrategia de robotaxis, incluida la aprobación en Nevada para hasta 5.000 robotaxis, mientras que los informes indican que Austin avanza hacia una operación no supervisada más amplia y que se acerca el lanzamiento de Cybercab. Estos acontecimientos han ayudado a reconstruir el optimismo en torno a la historia de Tesla en materia de IA y conducción autónoma.

La historia fundamental sigue dividida. En el lado positivo, Tesla registró unos ingresos récord en el segundo trimestre de aproximadamente $28,2 mil millones y continúa invirtiendo fuertemente en IA, robótica, almacenamiento de energía, conducción autónoma y fabricación.

Sin embargo, la rentabilidad sigue siendo una preocupación importante: el margen operativo del segundo trimestre cayó a alrededor del 1,4%, el margen bruto automotriz excluyendo créditos regulatorios fue de aproximadamente el 16,3% y el flujo de caja libre fue negativo. Esto significa que los traders están pagando actualmente una prima por el potencial futuro de Tesla en IA, robotaxis y Optimus, en lugar de valorar simplemente la empresa por sus ganancias automovilísticas actuales.

Precisamente por eso importa el nivel de $350. Si los compradores pueden defender esta zona y volver a impulsar el precio por encima de la resistencia intradía reciente alrededor de $357, la siguiente zona alcista importante pasa a ser $365–370. Una ruptura sostenida por encima de $370 podría desplazar el impulso hacia $380–390, mientras que una ruptura clara por encima del nivel psicológico de $400 podría generar un movimiento de impulso mucho más fuerte hacia $420–425.

Los objetivos de Wall Street siguen estando extremadamente divididos, lo que demuestra hasta qué punto los inversores valoran de forma diferente los futuros negocios autónomos y robóticos de Tesla.

Por lo tanto, mis principales niveles de resistencia son $357, $370, $390, $400 y $425. La primera batalla se libra alrededor de $357, porque una ruptura por encima del máximo reciente demostraría que los compradores están dispuestos a pagar precios más altos. Por encima de $370, el gráfico se volvería más constructivo. Por encima de $390, el impulso psicológico podría acelerarse, y $400 se convierte en el nivel principal de ruptura. Si Tesla logra consolidarse por encima de $400 con un volumen sólido, mi objetivo de extensión alcista estaría alrededor de $425–450, mientras que un repunte excepcionalmente fuerte impulsado por la IA y los robotaxis podría eventualmente desafiar $475–490.

A la baja, vigilaría $345–350 como la primera zona de soporte. Perder $345 debilitaría la estructura alcista inmediata y podría enviar el precio hacia $335–338, que es otra zona técnica importante. Por debajo de esa zona, $325 se convierte en el siguiente soporte principal, seguido de $310–300 como zona de corrección más profunda.

La zona de $300 es especialmente importante desde el punto de vista psicológico, porque una ruptura decisiva por debajo de ella indicaría que la recuperación reciente ha fracasado y que los vendedores están retomando el control.

En cuanto al RSI, la lectura técnica reciente disponible se situaba alrededor de 41,4, lo que indicaba que Tesla no se encontraba en una condición de sobrecompra en esa etapa.

Con el precio ahora alrededor de $350, interpretaría la configuración del RSI a través de la dirección del impulso, en lugar de tratar una cifra concreta del RSI como una señal permanente. Si el RSI supera 50 y continúa hacia 60, eso respaldaría el escenario de ruptura alcista. Si el RSI falla cerca de 50 y gira a la baja, advertiría de que el rebote actual está perdiendo impulso. Un movimiento por encima de 70 indicaría un fuerte impulso, pero también aumentaría la probabilidad de un periodo de enfriamiento a corto plazo.

El sentimiento de los traders es actualmente entre mixto y alcista, no universalmente alcista. Los alcistas se centran en los robotaxis, Cybercab, FSD, Optimus, el almacenamiento de energía y la capacidad de Tesla para transformarse de fabricante de vehículos eléctricos en una plataforma de IA y tecnología autónoma. La reciente aprobación de los robotaxis en Nevada y los informes sobre operaciones no supervisadas en Austin han reforzado ese argumento.

Los bajistas, sin embargo, señalan la enorme valoración de Tesla, sus débiles márgenes, el flujo de caja libre negativo y la brecha entre la economía automovilística actual de la empresa y el valor futuro que se está asignando a la IA y la robótica. Un analista extremadamente bajista, Gordon Johnson de GLJ Research, mantuvo recientemente una recomendación de venta con un objetivo de $24,86, lo que demuestra hasta qué punto se ha vuelto extremo el desacuerdo.

La historia de Optimus es otro importante factor de sentimiento, pero los traders deben mantener una perspectiva realista.

Informes recientes sugieren que JPMorgan espera que la producción de Optimus comience en los próximos meses, con unas ventas comerciales que podrían trasladarse a la segunda mitad de 2027, más tarde que algunas expectativas anteriores. Por lo tanto, cualquier repunte importante de Tesla basado en Optimus necesita pruebas reales de producción y comercialización, no solo promesas.

Mi estrategia de trading preferida en $350 consiste en evitar abrir inmediatamente una posición completa. Para un trader agresivo, $345–350 puede tratarse como la zona inicial de acumulación si los compradores continúan defendiéndola. La entrada de impulso más segura es una ruptura confirmada por encima de $357–360, preferiblemente respaldada por un aumento del volumen. Si el precio rompe $370, puede considerarse una segunda entrada de impulso, con $390 y $400 como los siguientes objetivos principales.

Mis tres niveles de riesgo son SL1 $342, SL2 $335 y SL3 $325. SL1 es para una operación de impulso ajustada, SL2 permite más margen para la volatilidad normal, mientras que SL3 representa el nivel de invalidación más profundo para la configuración alcista general. Los traders no deben utilizar ciegamente los tres en una sola posición; representan diferentes enfoques de gestión del riesgo dependiendo de la entrada y del tamaño de la posición.

En cuanto a los objetivos de beneficio, mi plan es TP1 $370, TP2 $400 y TP3 $425. Si Tesla rompe $425 con un volumen sólido y la narrativa de los robotaxis/Cybercab continúa mejorando, consideraría $450–490 como una zona alcista extendida, en lugar de tratarla inmediatamente como el escenario base. Desde $350, alcanzar $400 representaría aproximadamente un alza del 14%, $425 alrededor del 21% y $450 alrededor del 29%.

Por lo tanto, mi previsión base es $380–400 primero, seguida de $425 si la ruptura se consolida. Mi escenario alcista es $450–490, pero requiere condiciones de mercado sólidas, avances continuos en conducción autónoma y un volumen de compras convincente. Mi escenario bajista comienza si Tesla pierde $345 y especialmente $335; en ese caso, $325 y eventualmente $300 se convierten en niveles bajistas cada vez más importantes.

El siguiente plan es sencillo: mantener $345–350, vigilar $357, confirmar por encima de $370 y después apuntar a $390 → $400 → $425. Si $400 rompe decisivamente, los traders de impulso pueden fijarse en $425 y potencialmente $450. Si, en cambio, el precio pierde $345, no hay que luchar contra la tendencia; hay que esperar a $335 y $325 para comprobar si regresan los compradores.

Mi perspectiva final es moderadamente alcista por encima de $345–350, fuertemente alcista por encima de $370 y agresivamente alcista por encima de $400. Tesla sigue siendo una de las acciones más polarizadoras del mercado porque los traders no están valorando simplemente el negocio automovilístico actual: están valorando la posibilidad de que los robotaxis, la IA, FSD, Cybercab y Optimus se conviertan en enormes negocios futuros. Los recientes avances en conducción autónoma están proporcionando un nuevo catalizador a los alcistas, pero los débiles márgenes y la valoración extrema hacen que la gestión del riesgo siga siendo esencial.

Sesgo de trading final: Alcista por encima de $345–350

Precio actual: $350

Soporte: $345–350 / $335–338 / $325 / $300

Resistencia: $357 / $370 / $390 / $400 / $425

RSI: Se necesita confirmación del impulso por encima de 50

SL1: $342

SL2: $335

SL3: $325

TP1: $370

TP2: $400

TP3: $425

Extensión alcista: $450–490

El mensaje clave para los traders es sencillo: $350 es la zona de decisión. Mantener esta zona y recuperar $357–370 permitiría a Tesla construir un camino hacia $400 y potencialmente $425. Perder $345 y especialmente $335 debilitaría mucho la configuración alcista. Para mí, el mejor enfoque no es perseguir a Tesla, sino esperar la confirmación, controlar el riesgo bajista y dejar que la acción del precio demuestre si realmente está comenzando el próximo gran movimiento.#TSLA