Se dice que los creadores de contenido de los medios de comunicación de auto (self-media) en China ya suman 200 millones de personas, mientras que la cantidad de perros en China es de solo 100 millones. De ellos, más del 98% de los self-media jamás podrá mantenerse por sí mismo; el 80% de los ingresos de los grandes V con millones de seguidores no supera el de los conductores de coches con chófer bajo demanda; y el 50% de los creadores dejará de publicar en los próximos tres años. Todo esto refleja una tendencia: el “bono” de tráfico para los self-media ya terminó. Antes, el crecimiento de las plataformas, la brecha de información y la escasez de atención permitían que muchas personas comunes obtuvieran oportunidades mediante una producción constante; pero hoy, la producción de contenido ha entrado en la era de la oferta infinita, el contenido ordinario es cada vez más barato y la cantidad de seguidores ya no equivale a valor comercial. En el futuro, lo que realmente perdure no será quien fabrica tendencias todos los días, sino quien tiene una comprensión única, capacidades profesionales, activos de confianza y un ciclo comercial cerrado. Los self-media están pasando de “competencia por tráfico” a “competencia por valor”: de “quién puede captar la atención” a “quién puede influir en la toma de decisiones”. Mucha gente no pierde oportunidades de creación, sino la era anterior en la que era fácil acceder a la riqueza con bajas barreras. De cara al futuro, los creadores tendrán que ser o bien expertos insustituibles en algún ámbito, o bien conectar el contenido con productos, servicios y valor real; de lo contrario, depender solo del tráfico hace muy difícil sobrevivir a largo plazo.