Irán confirma que dará preferencias en el Estrecho de Ormuz a países amigos como China, y cobrará Bitcoin y USDT como peaje.

El embajador de Irán en Pekín, Fazli, confirmó el 4 de julio que se otorgará un trato especial a países amigos como China en el peaje del Estrecho de Ormuz, exigiendo que los barcos liquiden con Bitcoin o USDT, convirtiéndose en un caso concreto de un país soberano que evade las sanciones del dólar.
(Preámbulo: Los medios oficiales iraníes advierten que después del período gratuito de 60 días en el Estrecho de Ormuz, se cobrará, y Fanstein admite que las negociaciones están pendientes)
(Complemento: El mayor alcista del petróleo en la cadena Hyperliquid «al borde de la liquidación», el precio del WTI cae a 69,70 dólares tras el alto el fuego)

Irán realmente va a cobrar peaje en Bitcoin a los barcos que transiten por el Estrecho de Ormuz, y China obtendrá un «precio de amistad». El embajador de Irán en Pekín, Fazli, confirmó el 4 de julio en el XIV Foro Mundial de la Paz en Pekín que Teherán aplicará un trato diferenciado en el nivel y la naturaleza del peaje según el grado de amistad: «Nosotros (Irán) definitivamente daremos un trato especial a China, porque China es un país amigo.»

Reunión en Pekín define línea, 8 barcos giran temporalmente

Justo el día anterior (3 de julio), el presidente del Parlamento iraní, Qalibaf, en su reunión en Pekín con He Wei, vicepresidente del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional que representaba a China, señaló directamente: «Irán ya ha resuelto el problema de tránsito de los barcos chinos en el Estrecho de Ormuz», y enfatizó que «China siempre ha estado a nuestro lado en nuestros momentos difíciles»; al mismo tiempo, reiteró que Irán nunca permitirá que Estados Unidos intervenga en los asuntos del estrecho.

Casi al mismo tiempo, Bloomberg informó que entre el 3 y el 4 de julio, al menos 8 barcos que intentaban salir del Golfo Pérsico a lo largo de la costa de Omán giraron temporalmente de regreso, lo que indica que la complejidad de reabrir el estrecho supera con creces las expectativas.

Según el memorando de entendimiento previamente firmado entre Estados Unidos e Irán, ambas partes tienen un período de negociación final de 60 días, durante el cual los barcos pueden pasar de forma gratuita y segura por el Estrecho de Ormuz, e Irán debe entablar un diálogo con Omán sobre la gestión posterior del estrecho.

¿Cómo surgió el peaje en Bitcoin? Implementado durante la tregua de abril

De hecho, este mecanismo de peaje ya entró en vigor en abril de este año. Durante la tregua de dos semanas entre Estados Unidos e Irán, Irán lanzó un sistema de peaje en criptomonedas, argumentando oficialmente que era para monitorear la entrada y salida del estrecho y evitar que el período de tregua se utilizara para transportar armas. La tarifa era de aproximadamente 1 dólar por barril de petróleo crudo, y un petrolero completamente cargado debía pagar alrededor de 2 millones de dólares.

El modo de operación es bastante directo: los barcos primero envían la información de la carga por correo electrónico, Irán calcula la tarifa en función de esto, y la tripulación debe liquidar en Bitcoin en cuestión de segundos; si un barco intenta cruzar sin autorización, recibirá una advertencia de «destrucción». Según Forbes, la razón por la que Irán eligió Bitcoin es muy clara: este dinero no puede ser congelado, ni rastreado, ni confiscado debido a sanciones.

Pero Estados Unidos también ha dejado claro que cualquier organización que pague a Irán será sancionada, lo que hace que este sistema siga siendo confuso para la mayoría de los países neutrales.