Irán anunció que el paso por el estrecho de Ormuz debe cumplir con tres condiciones: solo barcos comerciales, no tener vínculos con países hostiles, y seguir la ruta designada por Irán, además de coordinarse con la Marina de la Guardia Revolucionaria de Irán; si Estados Unidos continúa con el bloqueo, se considerará una violación del acuerdo de alto el fuego y se cerrará el estrecho.

MeNews

2026-05-24 10:00:33

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ME News Noticias, 18 de abril (UTC+8), la agencia de noticias Tasnim de Irán citó a una fuente familiarizada que informó que Irán ha establecido tres condiciones para el paso de barcos en el estrecho de Ormuz: primero, los barcos deben ser comerciales, se prohíbe el paso de barcos militares, y los barcos y su carga no deben estar relacionados con países hostiles. Segundo, los barcos deben navegar por rutas designadas por Irán. Tercero, el paso de los barcos debe coordinarse con la Marina de la Revolución Islámica de Irán. La fuente también dijo que si Estados Unidos continúa con el bloqueo marítimo, Irán lo considerará una violación del acuerdo de alto el fuego y cerrará el estrecho de Ormuz. (Fuente: PANews)

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GateUser-a4680931

· hace3h

Bloqueo de EE. UU. vs Contra-bloqueo de Irán, este guion es más emocionante que una liquidación en la cadena

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GateUser-8df0eb2b

· hace12h

El acuerdo de alto el fuego se ha convertido en papel mojado, la inmutabilidad de la geopolítica es más sólida que la blockchain.

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CheckTheBlockchainBefore

· hace21h

Ruta designada + coordinación de la Guardia Revolucionaria, ¿no es esto la versión física del KYC en la cadena?

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GateUser-0f8d377b

· hace23h

En las tres condiciones, la autoridad para definir "países hostiles" está en manos de Irán, y la presunción de inocencia está claramente entendida.

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SlothSignal

· 05-24 10:31

Un paso en el estrecho, toda la importación de energía de Asia tiene que rodear el Cabo de Buena Esperanza, el costo de envío se dispara

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tvl_down_bad

· 05-24 10:31

Irán está siendo muy duro, ¿los barcos comerciales también deben someterse a una revisión política de sus antepasados? El seguro marítimo se ha disparado locamente

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GateUser-b4b056d3

· 05-24 10:14

El capitán del barco comercial ahora debe entender tanto de navegación como de geopolítica, alcanzando nuevos niveles de competencia

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GateUser-deff9ed8

· 05-24 10:07

Cuando el estrecho de Ormuz se cierra, los precios mundiales del petróleo volverán a dispararse, prepárense con herramientas de cobertura DeFi.

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L2NightRunner

· 05-24 10:06

El portaaviones estadounidense merodea cerca, los barcos comerciales siguiendo rutas designadas equivalen a ser rehenes, una situación difícil.

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MosaicBowtieRealm

· 05-24 10:04

Si esto fuera un oráculo en la cadena, Irán sería el nodo único, el riesgo de centralización sería máximo.

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