Paso 3.5 Flash de Step 3.5 oficialmente en gran escala, Zeekr 8X Super Eva en producción y en lanzamiento a partir de hoy

Noticias ME News, 17 de abril (UTC+8), 17 de abril de 2026, Zeekr lanza oficialmente en producción en masa su nueva generación de SUV insignia, Zeekr 8X. Equipado con modelos avanzados como Step 3.5 Flash y otros, el superagente inteligente completo Eva, ha completado oficialmente el salto clave desde el lanzamiento técnico hasta la producción en masa a gran escala, y ahora se entrega a los consumidores. Este también es un hito importante para Step 3.5 Flash, que después de liderar las llamadas globales en OpenRouter en marzo de este año, pasa de la comunidad de código abierto a la implementación comercial a gran escala en terminales. Además, el Zeekr 8X equipado con Eva, es el primer modelo en China en ofrecer la experiencia de "Grok+FSD" en producción en masa. En el último año, en el sector de IA en vehículos en China, ha habido mucho ruido sobre modelos grandes, pero pasar de una demo en laboratorio a una entrega en producción para consumidores siempre ha sido un umbral en la industria. El lanzamiento oficial de Eva hoy significa que el agente inteligente completo proporcionado por Step, con capacidades de modelos subyacentes, ya tiene la capacidad de desplegarse a escala para escenarios de conducción reales y usuarios reales. Eva, desarrollado conjuntamente por Step, Geely y Qianli Technology, es el primer agente inteligente que integra cabina inteligente, asistencia de conducción inteligente y ecosistema digital, fusionándose de forma nativa con sistemas de control básicos como conducción inteligente, chasis y potencia. Su filosofía tecnológica es altamente compatible con la arquitectura de control conversacional representada por Grok de Tesla, por lo que también se le llama el primer "Grok+FSD" en China, y se lanza inicialmente en el Zeekr 8X. Eva cuenta con tres capacidades principales de modelos de Step. El modelo de inferencia Step 3.5 Flash está diseñado específicamente para escenarios de agentes, con una velocidad máxima de inferencia de 350 TPS por solicitud, capaz de entender instrucciones ambiguas con precisión y completar tareas de múltiples pasos en tiempo real. Por ejemplo, un usuario puede decir: "Llévame a recoger a los niños de la escuela, busca un McDonald's en el camino y llega antes de las 5", y esto activará la planificación de rutas, la organización de puntos de paso y la activación de asistencia de conducción de forma autónoma. El gran modelo de voz de Step elimina la arquitectura tradicional de tres etapas ASR-LLM-TTS, ofreciendo menor latencia y una expresión emocional más natural, logrando realmente "entender el tono y tener carácter humano". El gran modelo de comprensión visual dota a Eva de la capacidad de percibir el entorno interior y exterior del vehículo, desde juzgar las condiciones del tráfico hasta reconocer estacionamientos, haciendo que las decisiones sean más completas y confiables. Se sabe que las capacidades de Eva seguirán mejorando y se integrarán con más servicios ecológicos. Dejará de ser solo un compañero en el coche para convertirse en un centro inteligente que conecta sin fisuras con el mundo, capaz de entender activamente necesidades contextuales, como reservar restaurantes, pedir comida a domicilio, reservar vuelos o comprar entradas, todo basado en diálogos naturales durante la conducción, ayudando a gestionar todo sin complicaciones. Los expertos del sector consideran que 2026 será un año clave para la integración de modelos grandes en aplicaciones finales. La producción en masa de Eva valida la capacidad de despliegue estable de modelos como Step 3.5 Flash en escenarios industriales de alta reactividad en tiempo real, y también proporciona una ruta replicable para la penetración profunda de Step en más escenarios de hardware. En el futuro, las capacidades de Eva se expandirán ilimitadamente, no solo como un compañero de IA en el coche, sino también como un centro inteligente que conecta el mundo físico, integrándose en el ecosistema de posventa y alquiler de Geely (Ecosistema Geely), y en servicios de vida digital, eliminando la necesidad de cambiar entre múltiples aplicaciones y procesos de reserva complicados. Durante la conducción, los usuarios solo necesitan dialogar naturalmente, y Eva podrá entender activamente instrucciones contextuales, gestionando solicitudes como reservar restaurantes, pedir comida, reservar vuelos o comprar entradas. (Fuente: Ifnar)
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ByteBard
· hace12h
La velocidad de entrega del Zeekr 8X es impresionante, ¿cuánto tiempo ha pasado desde que Step 3.5 Flash pasó de ser de código abierto a estar en el coche?
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GateUser-276116e2
· hace19h
El nombre SuperEva suena a ciencia ficción, ¿cuántos milisegundos de retraso tiene en la interacción por voz en la práctica?
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YieldGoblin
· 05-22 09:50
¿cómo es la experiencia de Grok+FSD? ¿Algún propietario puede hablar sobre el rendimiento en condiciones reales de conducción?
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GateUser-9187acf1
· 05-22 07:11
Desde la primera posición en la lista de llamadas semanales hasta la producción en masa y la incorporación en vehículos, esta eficiencia de conversión no es algo que las empresas automotrices tradicionales se atrevan a imaginar.
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GateUser-88d5d071
· 05-22 07:05
Los grandes modelos integrados en vehículos están muy homogeneizados, ¿en qué se diferencia Zeekr? ¿Alguien ha hecho un desmontaje?
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GateUser-318a7dc8
· 05-22 07:04
¿Se ha anunciado el precio del Zeekr 8X? ¿El costo del hardware de conducción inteligente se transferirá al precio del coche?
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PuddingMarketMaker
· 05-22 07:03
La IA en vehículos finalmente ya no es solo presentaciones, el camino desde el laboratorio hasta la entrega ha sido muy largo.
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UnderTheWisteriaBridge
· 05-22 07:01
El concepto de agente inteligente de vehículo completo es bastante nuevo, pero la percepción más fuerte para los usuarios sigue siendo la navegación y el estacionamiento, ¿verdad?
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PixelUniverseCat
· 05-22 07:01
El primer Grok+FSD de producción en masa de China, Zeekr, ¿está intentando arrebatar el dominio de la conducción inteligente?
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Miner'sHelmetUnderTheMoonlight
· 05-22 07:00
¿17 de abril de 2026? No entiendo esta línea de tiempo, ¿fue un error tipográfico o un adelanto?
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