Análisis: El frágil alto el fuego entre EE. UU. e Irán no resuelve el estancamiento en el transporte marítimo, y la recuperación del transporte aún carece de información concreta

Noticias ME News, 9 de abril (UTC+8), aunque un frágil acuerdo de alto el fuego entre EE. UU. e Irán provocó una caída repentina en los precios del petróleo, el jueves el tránsito en el estrecho de Ormuz siguió siendo bloqueado y la situación de paso en la zona aún no ha mejorado. Solo se observaron 7 barcos con cierta relación con Irán saliendo del Golfo Pérsico el miércoles. Los medios estatales iraníes informaron que, para demostrar los esfuerzos de Teherán por controlar oficialmente la vía marítima, la Organización de Puertos y Asuntos Marítimos de Irán publicó dos rutas de navegación seguras. En la ruta habitual que atraviesa este estrecho, pueden existir diversos minas antibuque, por lo que estas rutas son necesarias. Martin Kelly, director de consultoría del Grupo EOS Risk, afirmó que volver a discutir el problema de las minas en el estrecho de Ormuz es “la peor situación para la industria naviera”, y si las rutas de tránsito normales de los barcos se ven afectadas por minas, la recuperación de un paso seguro tomaría al menos varios meses. La organización internacional de la industria, la Cámara de Comercio Marítima Internacional, indicó que aún se necesita hacer más antes de que los barcos puedan volver a transitar en masa. El secretario general de la asociación, Thomas Kazakos, afirmó que actualmente no hay muchas novedades, ya que no se ha recibido ninguna confirmación confiable sobre la seguridad del paso, ni información concreta sobre cómo se restablecerá la normalidad en el tránsito. (Jin10) (Fuente: ODAILY)