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Tesla 在周四交易时段交投于约 380 美元（截至 9 月 3 日美东时间 10:26，最新价为 379.9 美元，上涨 6.4%，区间为 365.7-380.4 美元）。七个交易日的图表呈现出教科书般的筑底突破形态：7 月 29 日跌至约 297 美元的低点后，股价于 8 月 25-28 日在 343-358 美元区间内震荡；8 月 31 日放量突破，成交量约为前一周的两倍，并上涨 5.5% 至 367.92 美元；9 月 1-2 日在约 356 美元附近消化涨幅并保持稳定，如今正处于第二个强劲上攻阶段，冲击 380 美元。这是从 7 月低点延续形成的更高低点，形态具有建设性，但正与 6 月下跌区间的下沿发生碰撞，因此接下来的几美元走势比此前几美元更重要。

支撑位和阻力位：SR1 367-370 美元是 8 月 31 日的突破平台，任何回调都应守住；SR2 355-358 美元是 9 月 1-2 日的底部；SR3 345-350 美元是定义此次复苏的 8 月下旬底部。上方，R1 388-393 美元是 6 月供应平台，7 月初的卖家集中于此；R2 400-406 美元是整数位加上 6 月收盘价区域；R3 425-433 美元是 7 月初崩跌前的高点区域。

以约 379 美元为基准的止损和目标：SL1 372 美元，适用于区间交易（跌破 370 美元意味着事件日动能正在减弱）；SL2 364-365 美元，适用于 1-4 周波段交易（若日收盘价低于今日低点，则突破阳线失效）；SL3 349-350 美元，适用于趋势持有者（跌破该位置会使涨势重新回到区间）。目标位：TP1 为 R1 的 390 美元，用于部分止盈，接近 390 美元的共识目标；TP2 为 R2 的 405 美元，适用于从波段交易转向趋势交易；TP3 为 R3 的 430 美元，适用于趋势段。使用 SL2 时，达到 TP2 的风险回报比约为 2:1（风险约 4%，回报约 7%），达到 TP3 时则优于 3:1。

中期情景：在看涨情景下，今晚的 Austin 活动将展现出真正的部署意图，而非单纯展示；Cybercab 将公布定价、生产节奏，以及未来几周内在德州将车队扩充至 25-50 多辆的计划；日收盘价若突破 393 美元，将打开通往 405 美元以及重新测试 425-433 美元区域的空间，12 月的纪录高点接近 499 美元，而最乐观的华尔街目标接近 600 美元。在基准情景下，一场受到良好评价但增量有限的发布会将使股价在下一批催化剂到来前维持 360-395 美元区间：第三季度交付数据、9 月 24 日的 Semi 活动以及 10 月 21 日前后的财报。在看跌情景下，正如 Morgan Stanley 警告的那样，股价在活动期间下跌，车队数量显得单薄，高利率市场环境造成压力，10 年期收益率接近 4.7-4.8%，油价高于 90 美元，且非农就业数据公布在即；失守 355 美元、继而失守 350 美元，将使目标下移至 320-330 美元，并重新打开对 7 月低点约 300 美元的测试。

市场情绪在动能与估值之间拉锯。利多因素层层叠加：今晚的 Cybercab 发布会、在 Austin、Dallas、Houston、Miami、Orlando 和 Tampa 运行的无人驾驶 Model Y 机器人出租车、据报道定于 2026 年部署 2,500 辆机器人出租车的目标、法国 8 月注册量同比增长 279%，以及 Musk 于 9 月 3 日发表的最新人形机器人言论。机构观点分歧明显：分析师平均目标价为 390.09 美元，整体倾向买入；Morgan Stanley 维持“持股观望”评级和 400 美元目标价，但警告股价可能在活动期间下跌；Barclays 怀疑此次活动能带来多少新信息；JPMorgan 在工厂参观后，对机器人出租车业务的爬坡更有信心。看跌理由主要是估值，市盈率（TTM）接近 330 倍，因此多头希望今晚的活动能够证明这一估值倍数合理。

交易计划：避免在二元事件前满仓追高。若当前空仓，应等待活动后的市场反应，择机买入能够守住 367-370 美元回踩位的走势，或确认日收盘价突破 393 美元后再买入；若已经持有多头头寸，则在 388-390 美元先部分止盈，突破 393 美元后将止损位上移至接近 SL1，并将硬止损线保留在 SL2 的 365 美元，仓位控制应使 SL3 情景下约 7-8% 的下行风险处于可承受范围内。在一侧突破前，将 350-393 美元之间的一切走势视为区间，并让今晚的车队、价格和时间表细节以及宏观市场环境决定下一步，而不是提前配置全部风险。$TSLA