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Tesla目前在350美元附近交易，这对交易者而言正逐渐成为一个非常有趣的价位。我的整体观点是在345–350美元上方谨慎看涨，但在近期复苏后，我不会盲目追高。Tesla因其robotaxi战略取得进展而获得了新的市场情绪提振，其中包括内华达州批准最多5,000辆robotaxi，同时有报道称Austin正朝着更广泛的无监督运营方向发展，Cybercab的发布也已临近。这些进展帮助重建了市场对Tesla人工智能和自动驾驶前景的乐观情绪。

基本面故事仍然存在分歧。积极的一面是，Tesla第二季度营收创下约282亿美元的纪录，并继续大力投资于人工智能、机器人、储能、自动驾驶和制造业。

然而，盈利能力仍是一个重大担忧：第二季度营业利润率降至约1.4%，剔除监管积分后的汽车业务毛利率约为16.3%，自由现金流为负。这意味着交易者目前是在为Tesla未来的人工智能、robotaxi和Optimus潜力支付溢价，而不是单纯根据公司当前的汽车业务收益进行估值。

这正是350美元价位重要的原因。如果买方能够守住这一位置，并将价格重新推升至近期盘中约357美元的阻力位上方，那么下一个重要的上行区域将是365–370美元。若持续突破370美元，动能可能转向380–390美元，而若有效突破心理关口400美元，则可能引发更强劲的动量行情，向420–425美元迈进。

华尔街目标价仍存在极大分歧，这表明投资者对Tesla未来的自动驾驶和机器人业务有着截然不同的估值。

因此，我的主要阻力位是357美元、370美元、390美元、400美元和425美元。第一场争夺将在357美元附近展开，因为突破近期高点将表明买方愿意支付更高价格。突破370美元后，图表将变得更加积极。突破390美元后，心理动能可能加速，而400美元将成为主要突破位。如果Tesla能够在强劲成交量的支持下站稳400美元上方，我的看涨延伸目标将位于425–450美元附近，而一轮由人工智能/robotaxi驱动的异常强劲反弹最终可能挑战475–490美元。

下行方面，我会关注345–350美元作为第一个支撑区域。失守345美元将削弱即时看涨结构，并可能将价格推向335–338美元，这是另一个重要的技术区域。若进一步跌破，325美元将成为下一个主要支撑位，随后是310–300美元这一更深度的修正区域。

300美元区域在心理层面尤其重要，因为若果断跌破该位置，将表明近期复苏已经失败，卖方正在重新掌控局面。

就RSI而言，近期可获得的技术读数约为41.4，这表明当时Tesla并未处于超买状态。

随着价格目前位于350美元附近，我会通过动能方向来解读RSI形态，而不是将某一个RSI数值视为永久信号。如果RSI升破50并继续向60靠近，将支持看涨突破情景。如果RSI在50附近受阻并转低，则会警示当前反弹正在失去动能。升破70将表明动能强劲，但也会提高短期降温的可能性。

交易者情绪目前是偏看涨的混合情绪，而非普遍看涨。多头关注robotaxi、Cybercab、FSD、Optimus、储能，以及Tesla从电动汽车制造商转型为人工智能和自动驾驶技术平台的能力。近期内华达州批准robotaxi以及Austin无监督运营的相关报道，都强化了这一论点。

然而，空头指出Tesla估值极高、利润率疲弱、自由现金流为负，以及公司当前汽车业务的经济状况与市场赋予人工智能和机器人业务的未来价值之间存在差距。一位极度看空的分析师、GLJ Research的Gordon Johnson，近期维持卖出观点并给出24.86美元目标价，显示分歧已经变得多么极端。

Optimus故事是另一个主要的市场情绪驱动因素，但交易者应保持现实。

近期报道表明，JPMorgan预计Optimus将在未来几个月开始生产，商业销售可能进入2027年下半年，这比此前的一些预期更晚。 因此，任何基于Optimus的Tesla大幅反弹都需要实际的生产和商业化证据，而不仅仅是承诺。

我在350美元价位偏好的交易策略是避免立即建立完整仓位。对于激进型交易者而言，如果买方继续守住345–350美元，可以将其视为初始积累区域。更安全的动量入场点是确认突破357–360美元，最好有成交量增加的支持。如果价格突破370美元，可以考虑进行第二次动量入场，390美元和400美元将成为下一个主要目标。

我的三个风险水平是止损1 342美元、止损2 335美元、止损3 325美元。止损1适用于紧密的动量交易，止损2为正常波动留出更多空间，而止损3代表更广泛看涨设置的深层失效位。交易者不应在单个仓位上盲目使用全部三个止损位；它们代表根据入场点和仓位大小采取的不同风险管理方式。

利润目标方面，我的计划是止盈1 370美元、止盈2 400美元、止盈3 425美元。如果Tesla在强劲成交量下突破425美元，且robotaxi/Cybercab叙事继续改善，我会将450–490美元视为延伸看涨区域，而不是立即将其视为基准情景。从350美元出发，达到400美元意味着大约14%的上行空间，达到425美元约为21%，达到450美元约为29%。

因此，我的基准预测是先看380–400美元，随后如果突破得到确立，则看425美元。我的看涨情景是450–490美元，但这需要强劲的市场环境、自动驾驶持续取得进展以及令人信服的买入成交量。我的看跌情景始于Tesla失守345美元，尤其是335美元；在这种情况下，325美元以及最终的300美元将成为日益重要的下行水平。

下一步计划很简单：守住345–350美元，关注357美元，在370美元上方确认，然后目标依次看向390美元 → 400美元 → 425美元。如果400美元果断突破，动量交易者可以关注425美元，并可能进一步看向450美元。如果价格反而失守345美元，不要与趋势对抗；等待335美元和325美元，观察买方是否回归。

我的最终观点是：345–350美元上方温和看涨，370美元上方强烈看涨，400美元上方激进看涨。Tesla仍是市场上分歧最大的股票之一，因为交易者定价的不仅是今天的汽车业务，还包括robotaxi、人工智能、FSD、Cybercab和Optimus成为未来巨型业务的可能性。近期自动驾驶进展为多头带来了新的催化剂，但疲弱的利润率和极高的估值意味着风险管理仍然至关重要。

最终交易倾向：345–350美元上方看涨

当前价格：350美元

支撑位：345–350美元 / 335–338美元 / 325美元 / 300美元

阻力位：357美元 / 370美元 / 390美元 / 400美元 / 425美元

RSI：需要在50上方确认动能

止损1：342美元

止损2：335美元

止损3：325美元

止盈1：370美元

止盈2：400美元

止盈3：425美元

看涨延伸目标：450–490美元

给交易者的关键信息很简单：350美元是决策区域。守住这一位置并收复357–370美元，Tesla就能构建通往400美元、并可能进一步通往425美元的路径。失守345美元，尤其是335美元，将使看涨设置明显减弱。对我而言，最佳方法不是追逐Tesla，而是等待确认、控制下行风险，并让价格走势证明下一轮主要行情是否真的开始。#TSLA