#StarshipAimsForThursdayLaunch SpaceX 以发动机中止为由目标周四进行 Starship 第 13 次飞行

SpaceX 正在为其第 13 次测试飞行的第二次尝试做准备，该火箭由 Starship 执行，目前计划于 2026 年 7 月 23 日（周四）发射，此前在 7 月 16 日的首次发射尝试中于最后一刻中止。

发射详情

90 分钟的发射窗口将于下午 5:45（CT）（6:45（ET）/ 22:45（GMT））开启，地点为美国德克萨斯州南部 SpaceX 的 Starbase 设施，靠近 Boca Chica Beach。预计将在起飞前约 30 分钟开始在 SpaceX 的网站和 X 账号进行现场直播。

7 月 16 日发生了什么

在首次发射尝试中，超级重型助推器的 33 台 Raptor 发动机中有数台未能在 T-0 点点火，导致在起飞前的最后几秒触发自动中止。Elon Musk 确认将移除两台发动机并更换。公司最初将发射改期至 7 月 20 日周一，但随后又将尝试推迟到周四，以完成推进系统的额外工作。

任务目标

第 13 次飞行标志着第三代（V3）Starship 以及超级重型载具的第二次出动。任务的主要目标包括：

· 成功发射、上升、分离和助推回燃——随后在墨西哥湾的海上某一点进行着陆回燃。
· 部署 20 颗 Starlink V3 卫星——首次将可运行的 Starlink 卫星（而不是模型）搭载上 Starship。 这些新一代卫星比此前在 Falcon 9 火箭上发射的卫星更大更重。它们将展开太阳能阵列和天线，然后尝试通过高容量激光与更广泛的 Starlink 星座实现连接。这些卫星将继续与 Starship 相同的亚轨道轨迹，并预计在部署后约 20 分钟于再入时烧毁。
· 单台 Raptor 发动机在太空中重新点火——这是未来轨道任务所需的关键操作。
· Starship 上面级在印度洋的受控再入、下降与溅落。
· 热防护系统成像实验——其中 6 颗 Starlink 卫星配备了摄像机，用于在下降过程中扫描 Starship 的热防护罩，并将影像传回给操作人员。部分热防护瓦片也被涂成白色以模拟缺失瓦片，作为成像目标。

硬件与软件升级

SpaceX 在 Flight 12（2026 年 5 月 23 日）出现问题后实施了多项修改：

· 助推器翻转与助推回燃——在 Flight 12 中，发动机启动的细微差异导致助推器的定向翻转偏离了约 90 度。启动程序已做修改，以增强稳健性。此外，5 台发动机在用于助推回燃的再点火过程中出现了问题，已进行硬件修改以提升再点火可靠性。
· Starship 推进——在 Flight 12 分离后约 40 秒，上面级失去其三台 Raptor 真空发动机中的一台。该载具展示了“单发失效仍可继续”的能力，但已进行硬件与操作方面的修改，以解决相互关联的原因。
· 推进系统增强——为排查并修复导致 7 月 16 日中止的点火故障，已开展额外工作。

为何本次任务重要

由于多重原因，本次飞行意义重大：

· Starlink V3 部署——V3 卫星对于扩展 Starlink 的网络容量以及提升用户速度至关重要。SpaceX 需要 Starship 能够大规模发射这些更大型的卫星。成功的部署演示是迈向该能力的重要一步。
· 上市公司压力——SpaceX 在其 IPO 之后已成为上市公司，股价已跌破 135 美元的 IPO 价格。一次成功的飞行可能有助于恢复投资者信心。
· NASA Artemis 及后续——Starship 是 NASA Artemis 计划中用于将人类带回月球表面的关键载具，也是 Musk 长期火星殖民愿景的核心。每一次测试飞行都会让该载具更接近具备运行能力的状态。

展望未来

本次飞行不会尝试使用发射塔来捕捉超级重型助推器。美国联邦航空管理局已关闭其对 Flight 12 助推器返回失败的审查，接受了 SpaceX 的调查结果与纠正行动。

与所有研发测试一样，进度仍具有动态性并可能发生变化。如果周四的尝试再次被取消，SpaceX 已表示将继续处理这些问题并再次尝试。

目前，所有目光都聚焦在 Starbase，因为 SpaceX 正在准备开启有史以来最强大火箭的下一章。

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