美国取消伊朗石油销售许可证 中国能受益吗？

三艘油輪经霍爾木茲海峽遭到攻擊，美国财政部於7月7日随即撤销伊朗「石油销售通用許可证」，市场憂慮中东供应中斷，油价急升。失去出口許可的伊朗石油买家寥寥，中国能趁机「執平货」？

何謂「石油销售通用許可证」？

「石油销售通用許可证」原是6月22日生效的60天臨时措施，屬美伊6月中旬正式簽署旨在結束衝突的「美伊14点臨时協议」諒解備忘錄（MOU）一部分。內容是伊朗容許国际原子能机構核查人員入境，換取美国暫时放寬石油出口限制。

如今許可被撤销后，伊朗合法出口渠道再度被封，不單只伊朗出口受阻，若伊朗报復再全面封锁海峽，其他須经霍爾木茲海峽出口石油的国家供应也必然下跌，憂慮已令油价升3%。

中国是伊朗石油最穩定买家

短期看，中国確有「受惠」空间。許可证撤销后，伊朗合法买家骤減，美国财长更直言目前穩定購买伊朗石油的只剩中国一家。这種「唯一买家」格局令中国议价能力大增，伊朗为保外匯收入被迫降价求售。據报7月到港伊朗轻质原油较布倫特基準每桶便宜2.5至5美元。加上中国自2026年1月起已实现100%人民币結算，繞过SWIFT系统，一定程度上避开美国金融制裁干擾。在买方市场優勢下，中国短期內確实能以折扣价獲取伊朗原油。

然而，中国从伊朗进口石油僅佔總进口量约10%至15%，雖是进口的第三大供应来源，但远不及俄羅斯和沙特。真正影響中国整體进口成本的，是国际油价的全面上漲。撤销許可证引发市场对供应中斷的恐慌，可能会持续推高油价。作为全球最大石油进口国，油价每上升一美元，中国每年便需額外支付數十亿美元。从伊朗獲得的每桶幾美元折扣，根本无法彌補整體进口成本急升的巨額差价。

封锁霍海全球受累

更致命的风险在於美国的实质海上封锁。美国的行动不限於金融制裁，还包括攔截伊朗油輪。在封锁下，伊朗5月石油出口已暴跌至每日僅20.9万桶的六年低位，分析警告若封锁持续，伊朗对华出口庫存可能在两个月內耗盡。屆时即使中国願意購买，伊朗也无油可卖。此外，超过5,800万桶伊朗原油漂在海上，逾九成货物沒有明確买家，反映市场承接力有限，中国自身的煉油廠也面臨需求疲软和利潤壓力，无法无限量吸納。

綜上所述，美国撤销許可证，中国在石油贸易的议价能力確实有所提升，能以更低价格購入伊朗原油，人民币結算机制也強化了金融自主。但这種「受惠」極为有限且不穩定。国际油价飆升帶来的整體进口成本上漲、美国海上封锁導致伊朗供应可能中斷的系统性风险，远比短期的价格折扣更具決定性。因此要说中国「受惠」，恐怕是只见樹木，不见森林。