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静.和
2026-07-08 15:16:04
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#SpaceX静默期结束
SpaceX上市静默期25天结束,高盛分析师Eric Sheridan和摩根士丹利分析师Adam Jonas发布研报,均对SpaceX给出“买入”初始评级。
但两家机构对估值相差较大,摩根士丹利给 SpaceX 目标价 300 美元,高盛仅为 205 美元,估值差额高达1万亿美元。
华尔街其他机构对 SpaceX 的目标价如下:花旗200 美元,摩根大通 225 美元,德意志银行 255 美元。
摩根士丹利采用 15 年期各业务板块现金流折现法,并结合估值倍数交叉验证支撑估值。对公司中短期业绩的预测更为保守,长期则偏乐观。预计 SpaceX 2029 年调整后息税折旧摊销前利润为 1620 亿美元,且公司要到 2035 年才能实现正向自由现金流。
高盛估值模型直接基于 2029 年的业绩预测数据,按照相对估值倍数测算。高盛对 SpaceX 财务中短期表现的预测比摩根士丹利乐观,SpaceX 到 2031 年能实现正向自由现金流。到 2029 年末,公司调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)将从去年的 65.8 亿美元飙升至 3520 亿美元。
两家机构均承认,自身预测数据与公司当前实际经营状况存在差距。
摩根士丹利的Adam Jonas表示,商业航天是全新行业,SpaceX未来发展高度依赖多项尚未实现商业化落地的核心技术,包括可实现年数千次发射的全复用星舰、轨道算力等。
高盛的Sheridan在研报中表达了类似观点,“在诸多领域,SpaceX 一次次完成了业内专家曾认为不可能实现的技术突破(尽管其发展节奏并非完全契合投资者时间表),尤其在各类基础设施即服务业务的低成本布局上,优势显著。”$SPCX
山顶Ryak
2026-07-08 04:23:07
#SpaceX静默期结束
SpaceX上市静默期25天结束,高盛分析师Eric Sheridan和摩根士丹利分析师Adam Jonas发布研报,均对SpaceX给出“买入”初始评级。
但两家机构对估值相差较大,摩根士丹利给 SpaceX 目标价 300 美元,高盛仅为 205 美元,估值差额高达1万亿美元。
华尔街其他机构对 SpaceX 的目标价如下:花旗200 美元,摩根大通 225 美元,德意志银行 255 美元。
摩根士丹利采用 15 年期各业务板块现金流折现法,并结合估值倍数交叉验证支撑估值。对公司中短期业绩的预测更为保守,长期则偏乐观。预计 SpaceX 2029 年调整后息税折旧摊销前利润为 1620 亿美元,且公司要到 2035 年才能实现正向自由现金流。
高盛估值模型直接基于 2029 年的业绩预测数据,按照相对估值倍数测算。高盛对 SpaceX 财务中短期表现的预测比摩根士丹利乐观,SpaceX 到 2031 年能实现正向自由现金流。到 2029 年末,公司调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)将从去年的 65.8 亿美元飙升至 3520 亿美元。
两家机构均承认,自身预测数据与公司当前实际经营状况存在差距。
摩根士丹利的Adam Jonas表示,商业航天是全新行业,SpaceX未来发展高度依赖多项尚未实现商业化落地的核心技术,包括可实现年数千次发射的全复用星舰、轨道算力等。
高盛的Sheridan在研报中表达了类似观点,“在诸多领域,SpaceX 一次次完成了业内专家曾认为不可能实现的技术突破(尽管其发展节奏并非完全契合投资者时间表),尤其在各类基础设施即服务业务的低成本布局上,优势显著。”
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Venüs_
· 1小时前
2026 GOGOGO 👊
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HighAmbition
· 2小时前
好信息 👍👍 好
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稳健币赢
· 2小时前
冲就完了 👊
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#SpaceX静默期结束 SpaceX上市静默期25天结束,高盛分析师Eric Sheridan和摩根士丹利分析师Adam Jonas发布研报,均对SpaceX给出“买入”初始评级。
但两家机构对估值相差较大,摩根士丹利给 SpaceX 目标价 300 美元,高盛仅为 205 美元,估值差额高达1万亿美元。
华尔街其他机构对 SpaceX 的目标价如下:花旗200 美元,摩根大通 225 美元,德意志银行 255 美元。
摩根士丹利采用 15 年期各业务板块现金流折现法,并结合估值倍数交叉验证支撑估值。对公司中短期业绩的预测更为保守,长期则偏乐观。预计 SpaceX 2029 年调整后息税折旧摊销前利润为 1620 亿美元,且公司要到 2035 年才能实现正向自由现金流。
高盛估值模型直接基于 2029 年的业绩预测数据,按照相对估值倍数测算。高盛对 SpaceX 财务中短期表现的预测比摩根士丹利乐观,SpaceX 到 2031 年能实现正向自由现金流。到 2029 年末,公司调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)将从去年的 65.8 亿美元飙升至 3520 亿美元。
两家机构均承认,自身预测数据与公司当前实际经营状况存在差距。
摩根士丹利的Adam Jonas表示,商业航天是全新行业,SpaceX未来发展高度依赖多项尚未实现商业化落地的核心技术,包括可实现年数千次发射的全复用星舰、轨道算力等。
高盛的Sheridan在研报中表达了类似观点,“在诸多领域,SpaceX 一次次完成了业内专家曾认为不可能实现的技术突破(尽管其发展节奏并非完全契合投资者时间表),尤其在各类基础设施即服务业务的低成本布局上,优势显著。”$SPCX
但两家机构对估值相差较大,摩根士丹利给 SpaceX 目标价 300 美元,高盛仅为 205 美元,估值差额高达1万亿美元。
华尔街其他机构对 SpaceX 的目标价如下:花旗200 美元,摩根大通 225 美元,德意志银行 255 美元。
摩根士丹利采用 15 年期各业务板块现金流折现法,并结合估值倍数交叉验证支撑估值。对公司中短期业绩的预测更为保守,长期则偏乐观。预计 SpaceX 2029 年调整后息税折旧摊销前利润为 1620 亿美元,且公司要到 2035 年才能实现正向自由现金流。
高盛估值模型直接基于 2029 年的业绩预测数据,按照相对估值倍数测算。高盛对 SpaceX 财务中短期表现的预测比摩根士丹利乐观,SpaceX 到 2031 年能实现正向自由现金流。到 2029 年末,公司调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)将从去年的 65.8 亿美元飙升至 3520 亿美元。
两家机构均承认,自身预测数据与公司当前实际经营状况存在差距。
摩根士丹利的Adam Jonas表示,商业航天是全新行业,SpaceX未来发展高度依赖多项尚未实现商业化落地的核心技术,包括可实现年数千次发射的全复用星舰、轨道算力等。
高盛的Sheridan在研报中表达了类似观点,“在诸多领域,SpaceX 一次次完成了业内专家曾认为不可能实现的技术突破(尽管其发展节奏并非完全契合投资者时间表),尤其在各类基础设施即服务业务的低成本布局上,优势显著。”$SPCX