乘联分会公布，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%；今年累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。
6月，新能源乘用车市场零售100.7万辆，同比下降9.4%，环比增长6%；前6个月，新能源乘用车市场零售470.4万辆，同比下降14%。
展望7月，乘联会指出，7月共有23个工作日，生产销售时间相对充裕。随着国际油价暴跌到70美元左右，PPI大降，燃油车海外需求改善，电池等新国标落地后的新能源车新品产销提升，7月车市将进入结构性改善期。预计出口继续强势，批发端维持较强出货意愿，但终端零售受消费信心和观望情绪制约，改善空间有限。批发与零售的增速差可能继续拉大。
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內地6月新能源车零售跌9.4%
乘联分会公布，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%；今年累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。
6月，新能源乘用车市场零售100.7万辆，同比下降9.4%，环比增长6%；前6个月，新能源乘用车市场零售470.4万辆，同比下降14%。
展望7月，乘联会指出，7月共有23个工作日，生产销售时间相对充裕。随着国际油价暴跌到70美元左右，PPI大降，燃油车海外需求改善，电池等新国标落地后的新能源车新品产销提升，7月车市将进入结构性改善期。预计出口继续强势，批发端维持较强出货意愿，但终端零售受消费信心和观望情绪制约，改善空间有限。批发与零售的增速差可能继续拉大。