仁川机场乘客量突破10亿

仁川国际机场在全球竞争机场中，以最短的时间实现了累计旅客突破10亿人次的里程碑。这一成绩是在机场开放25年后取得的。

仁川国际机场公社于7月7日在仁川机场第二航站楼举办了“累计旅客突破10亿人次纪念活动”。仁川机场于2001年3月29日开航，从达成10亿人次累计旅客所用的总时间为25年零3个月（9,232天）。即便与海外主要竞争机场相比，这一速度也十分惊人。数据显示，德国慕尼黑机场达到10亿累计旅客用了33年零10个月，新加坡樟宜机场用了35年零5个月，日本成田机场用了39年零2个月，而阿联酋迪拜机场则用了58年零2个月。

10亿累计旅客这一数字相当于全球每8人中就有1人使用过仁川机场，并且与韩国人口的平均出行频次相匹配：约每人19次访问。仁川机场在开航后于2005年10月达到1亿累计旅客以来，除新冠疫情期间外，持续保持较快的增长态势。尤其是从5亿到10亿累计旅客仅用了10年，显示出旅客增长速度呈加速趋势。

从按航线表现来看，日本航线旅客最多，达2.0479亿人次；其次是中国（1.8537亿人次）和美国（86.10 million）。按城市划分，仁川—成田航线以60.74 million人次位居第一；香港和关西航线也同样录得较高的利用率。按航空公司来看，韩国国旗航空公司大韩航空搭载旅客最多，为3.0915亿人次；其次是韩亚航空和济州航空。

仁川机场的增长源于主动的基础设施扩建与政府持续的枢纽政策相结合。公社于2024年11月完成第四期建设项目，建成具备年接待1.06亿名旅客能力的全球第三大基础设施。相关评估认为，该项目通过以公社自有资金承担总项目费用18.017万亿韩元（$13.86 billion）的82%，展现了成功的国家项目运作模式。

定性增长同样突出。仁川机场连续12年在机场服务质量（ASQ）中排名第一，并连续4年获得最高级别的客户体验认证，持续保持世界一流的服务水平。此外，基于累计的运营诀窍，仁川机场通过在全球18个国家斩获42个海外项目，领跑“ K-Airport ”的海外输出。在空运货运领域，它获得了全球第三的竞争力，发挥经济门户作用，承接处理占半导体出口（韩国关键国家战略资产）99%的业务。

仁川国际机场公社代理社长金范镐强调：“多亏了政府的支持、广大市民的鼓励，以及超过94,000名常驻员工的辛勤付出，我们才能成长为世界一流的机场。”并补充道：“未来我们将通过持续的设施投资和服务创新，继续为国家航空产业的发展贡献力量。”