极氪(Zeekr)中型SUV 7X在韩国的预售已在一个月内突破1,000辆。极氪韩国周一表示。
预售于6月5日启动,品牌在首尔、京畿道、Daejeon和Busan的9家线下门店开始接受预订,吸引了强烈关注。
该车型提供三种配置——Pro(后轮驱动)、Max(后轮驱动)和Ultra(全轮驱动)——售价分别为52.99 million won(约35,000美元)、59.99 million won和69.99 million won。
顶配Ultra在预售期间引发了显著关注。该版本由两台电动机驱动,最大功率达到645马力,峰值扭矩为72.4 kilogram-meters,能够在3.9秒内由静止加速至100 kilometers per hour。
7X Ultra符合韩国气候、能源与环境部的环境温度混合认证标准,单次充电续航里程为440公里。它还配备了空气悬架,以及容量为100 kilowatt-hour的NCM(镍钴锰,nickel-cobalt-manganese)电池,以支撑其高性能表现。
Max版本同样热度很高,最大输出功率为421马力,峰值扭矩为45 kilogram-meters,单次充电续航里程为483公里。
Pro版本以更具竞争力的定价脱颖而出,搭载自研的75 kilowatt-hour锂铁磷酸盐(lithium iron phosphate)“golden battery”(金色电池)以及一台RWD单电机(RWD single motor)。
在预售期间,极氪韩国还为各配置车型提供专属权益,例如折扣套餐和赠品,活动将持续至7月15日。
“考虑到我们是一家较新的豪华品牌,我们收到了韩国消费者的大量关注,”极氪韩国一位官员表示。“下半年,我们将通过各种营销活动提升品牌曝光度。”
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极氪7X在韩国预售量突破1,000辆
极氪(Zeekr)中型SUV 7X在韩国的预售已在一个月内突破1,000辆。极氪韩国周一表示。
预售于6月5日启动,品牌在首尔、京畿道、Daejeon和Busan的9家线下门店开始接受预订,吸引了强烈关注。
该车型提供三种配置——Pro(后轮驱动)、Max(后轮驱动)和Ultra(全轮驱动)——售价分别为52.99 million won(约35,000美元)、59.99 million won和69.99 million won。
顶配Ultra在预售期间引发了显著关注。该版本由两台电动机驱动,最大功率达到645马力,峰值扭矩为72.4 kilogram-meters,能够在3.9秒内由静止加速至100 kilometers per hour。
7X Ultra符合韩国气候、能源与环境部的环境温度混合认证标准,单次充电续航里程为440公里。它还配备了空气悬架,以及容量为100 kilowatt-hour的NCM(镍钴锰,nickel-cobalt-manganese)电池,以支撑其高性能表现。
Max版本同样热度很高,最大输出功率为421马力,峰值扭矩为45 kilogram-meters,单次充电续航里程为483公里。
Pro版本以更具竞争力的定价脱颖而出,搭载自研的75 kilowatt-hour锂铁磷酸盐(lithium iron phosphate)“golden battery”(金色电池)以及一台RWD单电机(RWD single motor)。
在预售期间,极氪韩国还为各配置车型提供专属权益,例如折扣套餐和赠品,活动将持续至7月15日。
“考虑到我们是一家较新的豪华品牌,我们收到了韩国消费者的大量关注,”极氪韩国一位官员表示。“下半年,我们将通过各种营销活动提升品牌曝光度。”