这篇文章的一个版本最初发表于CNBC的《地产投资快讯》通讯，作者为Diana Olick。《地产投资快讯》报道房地产投资者面临的新兴与不断变化的机会，覆盖从个人到风险资本家、私募股权基金、家族办公室、机构投资者以及大型上市公司。立即订阅，以便后续各期内容直接发送到你的收件箱。
工业地产或许是房地产领域中最不“性感”的板块，但它正迅速成为最热门的板块之一。基本面正在改善，新供应正在被吸收，而全球政治与经济因素也在推动需求。根据最新情况，工业地产最近取代住宅地产，成为JLL Income Property Trust（JLL收益型房地产信托）的最大配置。工业地产在该投资组合中占比38%。该信托管理的总资产约为$7 billion（约70亿美元）。JLL IPT是一只每日估值、永续存续期的REIT（房地产投资信托），由LaSalle提供咨询，并由JLL发起。
JLL IPT首席执行官Allan Swaringen表示自己对工业地产“看涨”。他认为，随着新机会持续涌现，且当前回报率已经优于多户住宅。Swaringen说：“我们今天可以买到现金成本回报（cash-on-cash return）为5.5%到6.5%的仓库，而如今公寓的现金成本回报却只有4.5%。在当今市场环境下，获得更高回报对我们来说是更好的选择。”
据JLL称，工业地产租赁在年初走强：在2026年第一季度，相较2025年同期增长了17.8%。大约执行了1.45亿平方英尺的租赁，其中72%为新租约。第一季度在历史上通常弱于全年其他时段，但这一季度展现出超出预期的强势。报告指出，这种表现主要由持续的“优质资产迁移”（flight-to-quality）趋势推动，以及租户向更高效设施进行整合所带来。
全国空置率在本季度维持在7.5%，但预计将进一步下行，因为供应正在被快速吸收，而新建项目基本保持平稳。Swaringen提到支撑其看涨立场的三个因素。
首先，能源和运输成本上升。JLL IPT投资组合中的每一处仓库——全美共64处——都位于主要交通基础设施3到5英里范围内，从而降低成本。“机场、海港、州际公路以及铁路支线……如果你拥有的仓库与这些交通枢纽距离很近，那么在市场走强时，它们往往能获得更高的租金增长；而在市场走弱时，它们也更能吸引租户，”他说。
其次，鉴于中东地区最新的冲突局势，他表示，国防支出增加，以及持续努力扩大国内制造业产能，可能会推动全美对仓库和工业设施的需求。
最后，他指出，为了避免政治冲突以及气候相关事件造成的中断，企业正越来越多地建设备用供应链，并在更多地点储存额外库存。所有这些都将增加对仓库的需求。
至于供给方面，与其他行业不同：其他行业由于建设周期较长，供需可能会很快失衡；而仓库可以快速建成，因此对供需变化的反应要更加灵活。“大约一年半前曾出现一些过度建设和投机性建设，但去年真正开始加速吸收，而且目前看到的是几乎所有物业类型中最强劲的租金增长，”Swaringen说。
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仲量联行的投资部门如何大举押注工业房地产
这篇文章的一个版本最初发表于CNBC的《地产投资快讯》通讯，作者为Diana Olick。《地产投资快讯》报道房地产投资者面临的新兴与不断变化的机会，覆盖从个人到风险资本家、私募股权基金、家族办公室、机构投资者以及大型上市公司。立即订阅，以便后续各期内容直接发送到你的收件箱。
工业地产或许是房地产领域中最不“性感”的板块，但它正迅速成为最热门的板块之一。基本面正在改善，新供应正在被吸收，而全球政治与经济因素也在推动需求。根据最新情况，工业地产最近取代住宅地产，成为JLL Income Property Trust（JLL收益型房地产信托）的最大配置。工业地产在该投资组合中占比38%。该信托管理的总资产约为$7 billion（约70亿美元）。JLL IPT是一只每日估值、永续存续期的REIT（房地产投资信托），由LaSalle提供咨询，并由JLL发起。
JLL IPT首席执行官Allan Swaringen表示自己对工业地产“看涨”。他认为，随着新机会持续涌现，且当前回报率已经优于多户住宅。Swaringen说：“我们今天可以买到现金成本回报（cash-on-cash return）为5.5%到6.5%的仓库，而如今公寓的现金成本回报却只有4.5%。在当今市场环境下，获得更高回报对我们来说是更好的选择。”
据JLL称，工业地产租赁在年初走强：在2026年第一季度，相较2025年同期增长了17.8%。大约执行了1.45亿平方英尺的租赁，其中72%为新租约。第一季度在历史上通常弱于全年其他时段，但这一季度展现出超出预期的强势。报告指出，这种表现主要由持续的“优质资产迁移”（flight-to-quality）趋势推动，以及租户向更高效设施进行整合所带来。
全国空置率在本季度维持在7.5%，但预计将进一步下行，因为供应正在被快速吸收，而新建项目基本保持平稳。Swaringen提到支撑其看涨立场的三个因素。
首先，能源和运输成本上升。JLL IPT投资组合中的每一处仓库——全美共64处——都位于主要交通基础设施3到5英里范围内，从而降低成本。“机场、海港、州际公路以及铁路支线……如果你拥有的仓库与这些交通枢纽距离很近，那么在市场走强时，它们往往能获得更高的租金增长；而在市场走弱时，它们也更能吸引租户，”他说。
其次，鉴于中东地区最新的冲突局势，他表示，国防支出增加，以及持续努力扩大国内制造业产能，可能会推动全美对仓库和工业设施的需求。
最后，他指出，为了避免政治冲突以及气候相关事件造成的中断，企业正越来越多地建设备用供应链，并在更多地点储存额外库存。所有这些都将增加对仓库的需求。
至于供给方面，与其他行业不同：其他行业由于建设周期较长，供需可能会很快失衡；而仓库可以快速建成，因此对供需变化的反应要更加灵活。“大约一年半前曾出现一些过度建设和投机性建设，但去年真正开始加速吸收，而且目前看到的是几乎所有物业类型中最强劲的租金增长，”Swaringen说。