比亚迪韩国在未被纳入韩国电动汽车补贴计划后,将把重点转向插电式混合动力汽车(PHEV)。这家中国汽车制造商近期在进口车销量中排名第四,如今将集中精力发展插电混动车型以保持市场势头。

查看原文
此页面可能包含第三方内容,仅供参考(非陈述/保证),不应被视为 Gate 认可其观点表述,也不得被视为财务或专业建议。详见声明
  • 赞赏
  • 评论
  • 转发
  • 分享
评论
请输入评论内容
请输入评论内容
暂无评论