在2008年，伊隆·马斯克支付了15,952美元将一公斤物品送入太空。

今天，这个数字已降至不到1,110美元。

到2035年，他的目标是将成本降至25美元。
这在不到三十年的时间里下降了99.8%。

但真正的故事不仅仅在数字中。
故事在于原因。

SpaceX公司没有通过降低质量或缩减利润来降低成本。

它通过一个改变整个行业的想法来实现：
可重复使用的火箭。

整个航天行业曾经建造的是每次发射后就扔到海里的火箭。
马斯克说：
如果我们把火箭回收再用呢？
大家都笑了。

然后他们看到Falcon 9在海上站立着着陆。

现在，数字在预示未来。
到2029年，Starship V3船只将把100吨送入轨道，成本不超过每公斤200美元。

而2035年之后的Starship V5将运送200吨，成本低于每公斤28美元。

这意味着，发射一颗完整的卫星将比现在用飞机运货还便宜。

这里开始真正的经济故事。
当达到太空的成本如此降低时，整个行业都在发生转变。

通信。导航。气象监测。科学研究。
甚至是地外采矿。

所有这些行业都曾因发射成本而受限。
消除这个障碍，将开启我们尚未想象的门户。

我们昨天提到的ASTS公司？
正是对这一公式的直接押注。
发射成本更低的卫星意味着更广泛的覆盖，更可行的商业模式。

马斯克在太空中建造的，其实是基础设施。
拥有基础设施的人，拥有其上建造的一切。

2008年，太空还是政府专属。
到2035年，将成为一个开放的商业行业。

这不仅仅是工程成就。
这是未来所有权的转变...
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