（MENAFN- 亚洲时报） 随着美国竞相部署集装箱无人机群，作为未来战争的关键要素，此举也引发了关于无人机是否真正引发革命，还是仅仅是应对制度限制的权宜之计的质疑。
本月，《战区》（TWZ）报道，美国军方已正式启动一项征求行业提案的行动，旨在开发能够在陆地和海上存储、发射、回收和维护大量无人机的集装箱系统，作为扩大其无人机系统（UAS）库存的更广泛努力的一部分。
国防创新局（DIU）提出了名为“集装箱自主无人机递送系统（CADDS）”的项目，目标是用自动化、快速部署大量UAS，取代手动发射和回收，在受控环境中实现更高的规模和速度。
根据DIU的框架，目标是提升规模和节奏，同时减少人员暴露，而不是继续依赖人力密集的精品无人机操作。
DIU指出，这些系统必须能由军用或商用车辆运输，快速投入使用，操作简便，支持同质和异质无人机类型，全天候运行（白天或夜间），配备不超过两人的操作团队。
这一声明显示出设计重点在于分散和机动性：更小的操作团队、更轻的支援、更易隐藏，以及在遭受打击后具有韧性，同时配备模块化任务包，结合侦察、诱饵和打击功能。
此项计划旨在满足美国国防部（DoD）对敏捷、可扩展的无人机群操作的需求，因为美军计划部署大量无人机以保持在近似对手的优势。
从规模上看，这表明无人机正逐渐被视为大量资产，而非稀缺资源，CADDS旨在支持持续的大规模无人机行动。
目前尚不清楚此举是一次真正的变革，还是应急措施，尤其是在近期战场经验和各种操作、战略及制度因素影响下，台湾危机中无人机群的使用方式。
最新报道 中国在美国债务信心动摇时提前行动 黎智英被判重刑，尽管特朗普呼吁释放 印度向特朗普投降的贸易投降分析
乌克兰2025年6月“蜘蛛网行动”展示了此类方法的战术和作战潜力。2025年6月，《趋势研究与咨询》发表文章指出，关键经验不仅在于廉价无人系统的杀伤力，还在于移动、隐蔽基地带来的作战优势，使得打击可以从意想不到的地点进行。
《趋势》报告将“蜘蛛网”的核心教训归结为隐蔽性和机动性，利用隐藏在普通车辆中的发射装置，实现从意想不到的地点发起打击，减少对固定基地及其信号和脆弱性的依赖。
其他研究认为，集装箱发射器可以隐藏在商用航运和港口基础设施中，实现分散、低信号的海上行动。
T X Hammes在2025年11月的斯金姆斯中心文章中指出，现代战争越来越偏向于精准、大规模和生存能力，集装箱化无人机可以藏于普遍存在的集装箱中，在陆海空多种平台上移动，几乎无声无息地发射，难以被预先识别。
Hammes将此直接关联到中国在冲突早期对已知基地的打击能力，可能削弱美军和盟军的出动能力。他建议将系统分散部署在第一岛链上，快速扩展并挂载在商用平台上，建立一个具有弹性的情报、监视与侦察（ISR）网络，增加中国的目标识别难度，增强威慑力，保护台湾。
在海上，美国海军的思路也体现了类似逻辑。Dmitry Filipoff在2024年7月的《大西洋理事会》报告中指出，无人系统——以及由此延伸的蜂群无人机——在分布式海上行动（DMO）中起核心作用，因为它们能实现欺骗、生存和兵力倍增。
Filipoff认为，价格合理、广泛分布的无人平台可以制造大量接触点、诱饵和模糊信号，增加敌方感知和决策的难度，同时保护高价值舰只。
在蜂群作战中，他建议大量无人机可以让一支力量看起来更大、更复杂，迫使对手消耗弹药，增加目标识别难度。
2025年2月，贝尔弗研究中心的Eric Rosenbach等人发表报告指出，自主和半自主系统必须融入更广泛的联合作战体系，包括传感器、打击平台和指挥控制，而不能孤立使用。
他们认为，这些系统（包括无人机蜂群）将在受限环境中大量作战，提供持续的情报、监视和打击支持，同时吸收损失——这些损失对有人平台来说是无法接受的。
他们还强调预先部署、与其他力量联网以及明确的交战规则，以在中国的反介入/区域拒止（A2/AD）压力下维持战斗力。
在战略层面，Seth Jones在2025年9月为战略与国际研究中心（CSIS）撰写的报告中指出，美国需要一种“弥补”策略，以击败和遏制中国，因为中国在规模和数量上具有优势。
Jones将“弥补”定义为通过新作战理念和技术，经济有效地抵消对手优势的努力，他将此逻辑与无人和自主系统的扩展作用联系起来，称之为“精准大规模”。
Jones强调需要大量远程导弹和更便宜的无人及自主系统，并指出中国的国防工业基础在塑造竞争中日益重要。
然而，一些分析人士警告不要将蜂群视为决定性解决方案。Wilson Beaver在2025年4月《传统基金会》文章中指出，无人机将补充而非取代传统武器——尤其是在海军作战中。
他指出，无人机和自主系统在空中和海上作战中尚未经过充分测试，印太战争将需要远程、续航、载荷和指挥功能，而目前的无人机尚不能完全满足这些需求。
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Beaver还认为，有限载荷和续航能力的无人机蜂群，不太可能取代传统精确制导弹药对舰的效果。
他强调，战舰和有人飞机提供集中的火力、指挥和存在感，敌人已在研发对抗单个无人机和蜂群的反制措施。
更根本的批评来自Antonio Salinas和Jason Levay在2026年2月《战争之岩》文章中，他们认为无人机的普及并不代表战争的真正革命，而是暴露了制度和战术上的弱点——尤其是机动文化差和联合兵种整合脆弱。
他们写道，新武器常常看似占优，实际上是因为军队和制度的失败，而非技术的根本变革。以乌克兰为例，他们认为无人机在静态、消耗战条件下表现出色，应被视为深层军事短板的表现，而非根源。
综上所述，这些观点为美国军方推动集装箱无人机蜂群的行动提供了不同的视角，暗示CADDS类系统的推动，可能更多源于制度限制——舰队规模、弹药深度和官僚效率——而非真正的技术突破。
在印太地区，蜂群不会取代舰船、飞机、人员或制度。真正的问题是，美国是否能将其整合到具有相应战术、指挥文化和产业基础的力量中，将大量机器转化为持久的战略优势，而非仅仅是应对深层结构问题的技术补丁。
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美国集装箱化无人机群：没有灵丹妙药对抗中国
（MENAFN- 亚洲时报） 随着美国竞相部署集装箱无人机群，作为未来战争的关键要素，此举也引发了关于无人机是否真正引发革命，还是仅仅是应对制度限制的权宜之计的质疑。
本月，《战区》（TWZ）报道，美国军方已正式启动一项征求行业提案的行动，旨在开发能够在陆地和海上存储、发射、回收和维护大量无人机的集装箱系统，作为扩大其无人机系统（UAS）库存的更广泛努力的一部分。
国防创新局（DIU）提出了名为“集装箱自主无人机递送系统（CADDS）”的项目，目标是用自动化、快速部署大量UAS，取代手动发射和回收，在受控环境中实现更高的规模和速度。
根据DIU的框架，目标是提升规模和节奏，同时减少人员暴露，而不是继续依赖人力密集的精品无人机操作。
DIU指出，这些系统必须能由军用或商用车辆运输，快速投入使用，操作简便，支持同质和异质无人机类型，全天候运行（白天或夜间），配备不超过两人的操作团队。
这一声明显示出设计重点在于分散和机动性：更小的操作团队、更轻的支援、更易隐藏，以及在遭受打击后具有韧性，同时配备模块化任务包，结合侦察、诱饵和打击功能。
此项计划旨在满足美国国防部（DoD）对敏捷、可扩展的无人机群操作的需求，因为美军计划部署大量无人机以保持在近似对手的优势。
从规模上看，这表明无人机正逐渐被视为大量资产，而非稀缺资源，CADDS旨在支持持续的大规模无人机行动。
目前尚不清楚此举是一次真正的变革，还是应急措施，尤其是在近期战场经验和各种操作、战略及制度因素影响下，台湾危机中无人机群的使用方式。
最新报道 中国在美国债务信心动摇时提前行动 黎智英被判重刑，尽管特朗普呼吁释放 印度向特朗普投降的贸易投降分析
乌克兰2025年6月“蜘蛛网行动”展示了此类方法的战术和作战潜力。2025年6月，《趋势研究与咨询》发表文章指出，关键经验不仅在于廉价无人系统的杀伤力，还在于移动、隐蔽基地带来的作战优势，使得打击可以从意想不到的地点进行。
《趋势》报告将“蜘蛛网”的核心教训归结为隐蔽性和机动性，利用隐藏在普通车辆中的发射装置，实现从意想不到的地点发起打击，减少对固定基地及其信号和脆弱性的依赖。
其他研究认为，集装箱发射器可以隐藏在商用航运和港口基础设施中，实现分散、低信号的海上行动。
T X Hammes在2025年11月的斯金姆斯中心文章中指出，现代战争越来越偏向于精准、大规模和生存能力，集装箱化无人机可以藏于普遍存在的集装箱中，在陆海空多种平台上移动，几乎无声无息地发射，难以被预先识别。
Hammes将此直接关联到中国在冲突早期对已知基地的打击能力，可能削弱美军和盟军的出动能力。他建议将系统分散部署在第一岛链上，快速扩展并挂载在商用平台上，建立一个具有弹性的情报、监视与侦察（ISR）网络，增加中国的目标识别难度，增强威慑力，保护台湾。
在海上，美国海军的思路也体现了类似逻辑。Dmitry Filipoff在2024年7月的《大西洋理事会》报告中指出，无人系统——以及由此延伸的蜂群无人机——在分布式海上行动（DMO）中起核心作用，因为它们能实现欺骗、生存和兵力倍增。
Filipoff认为，价格合理、广泛分布的无人平台可以制造大量接触点、诱饵和模糊信号，增加敌方感知和决策的难度，同时保护高价值舰只。
在蜂群作战中，他建议大量无人机可以让一支力量看起来更大、更复杂，迫使对手消耗弹药，增加目标识别难度。
2025年2月，贝尔弗研究中心的Eric Rosenbach等人发表报告指出，自主和半自主系统必须融入更广泛的联合作战体系，包括传感器、打击平台和指挥控制，而不能孤立使用。
他们认为，这些系统（包括无人机蜂群）将在受限环境中大量作战，提供持续的情报、监视和打击支持，同时吸收损失——这些损失对有人平台来说是无法接受的。
他们还强调预先部署、与其他力量联网以及明确的交战规则，以在中国的反介入/区域拒止（A2/AD）压力下维持战斗力。
在战略层面，Seth Jones在2025年9月为战略与国际研究中心（CSIS）撰写的报告中指出，美国需要一种“弥补”策略，以击败和遏制中国，因为中国在规模和数量上具有优势。
Jones将“弥补”定义为通过新作战理念和技术，经济有效地抵消对手优势的努力，他将此逻辑与无人和自主系统的扩展作用联系起来，称之为“精准大规模”。
Jones强调需要大量远程导弹和更便宜的无人及自主系统，并指出中国的国防工业基础在塑造竞争中日益重要。
然而，一些分析人士警告不要将蜂群视为决定性解决方案。Wilson Beaver在2025年4月《传统基金会》文章中指出，无人机将补充而非取代传统武器——尤其是在海军作战中。
他指出，无人机和自主系统在空中和海上作战中尚未经过充分测试，印太战争将需要远程、续航、载荷和指挥功能，而目前的无人机尚不能完全满足这些需求。
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每周报道 汇总亚洲时报最受关注的故事
Beaver还认为，有限载荷和续航能力的无人机蜂群，不太可能取代传统精确制导弹药对舰的效果。
他强调，战舰和有人飞机提供集中的火力、指挥和存在感，敌人已在研发对抗单个无人机和蜂群的反制措施。
更根本的批评来自Antonio Salinas和Jason Levay在2026年2月《战争之岩》文章中，他们认为无人机的普及并不代表战争的真正革命，而是暴露了制度和战术上的弱点——尤其是机动文化差和联合兵种整合脆弱。
他们写道，新武器常常看似占优，实际上是因为军队和制度的失败，而非技术的根本变革。以乌克兰为例，他们认为无人机在静态、消耗战条件下表现出色，应被视为深层军事短板的表现，而非根源。
综上所述，这些观点为美国军方推动集装箱无人机蜂群的行动提供了不同的视角，暗示CADDS类系统的推动，可能更多源于制度限制——舰队规模、弹药深度和官僚效率——而非真正的技术突破。
在印太地区，蜂群不会取代舰船、飞机、人员或制度。真正的问题是，美国是否能将其整合到具有相应战术、指挥文化和产业基础的力量中，将大量机器转化为持久的战略优势，而非仅仅是应对深层结构问题的技术补丁。
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