Будущее Tesla может простираться далеко за пределы электромобилей.
Илон Маск говорит, что на Optimus и Cybercab будет приходиться подавляющая часть стоимости Tesla, указывая на амбиции компании в области робототехники и автономного транспорта.
Optimus предназначен для выполнения повторяющихся физических задач с помощью робототехники, а Cybercab создан для автономных поездок.
Roadster служит другой цели — расширять границы производительности и инженерных решений.
Стратегическое различие очевидно. Optimus и Cybercab воплощают долгосрочные бизнес-амбиции Tesla, а Roadster демонстрирует, что компания продолжает стремиться к инновациям в сфере высоких характеристик.
Смогут ли робототехника и автономный транспорт обеспечить масштаб и коммерческую отдачу, на которые рассчитывает Tesla?
$TSLA $NVDA #TeslaRoadsterSparksMemeCoinSurge
Илон Маск говорит, что на Optimus и Cybercab будет приходиться подавляющая часть стоимости Tesla, указывая на амбиции компании в области робототехники и автономного транспорта.
Optimus предназначен для выполнения повторяющихся физических задач с помощью робототехники, а Cybercab создан для автономных поездок.
Roadster служит другой цели — расширять границы производительности и инженерных решений.
Стратегическое различие очевидно. Optimus и Cybercab воплощают долгосрочные бизнес-амбиции Tesla, а Roadster демонстрирует, что компания продолжает стремиться к инновациям в сфере высоких характеристик.
Смогут ли робототехника и автономный транспорт обеспечить масштаб и коммерческую отдачу, на которые рассчитывает Tesla?
$TSLA $NVDA #TeslaRoadsterSparksMemeCoinSurge
