Поставки Tesla стремительно растут, но прибыль — совсем другой экзамен! Как долго Маск сможет рассказывать историю об автопилоте?

Чем больше машин продаёшь, тем больше зарабатываешь? Tesla решила подкинуть рынку задачку по математике.
В третьем квартале поставки Tesla достигли 486,5 тыс. автомобилей — цифра весьма впечатляющая. Но инвесторов интересует не только то, сколько машин продано, но и то, сколько прибыли остаётся с каждой. Ведь продажи — это внешний блеск, прибыль — основа бизнеса, а денежный поток — деньги в кошельке.
Ещё большего внимания заслуживают автопилот, Robotaxi и человекоподобные роботы. Они могут стать новыми двигателями роста Tesla в будущем, а могут пока лишь требовать крупных расходов. Технологические демонстрации впечатляют, но между демонстрационным видео и масштабной коммерческой выручкой лежат высокие барьеры: регулирование, затраты, безопасность и готовность пользователей платить.
Моя точка зрения такова: оценивая Tesla, нельзя смотреть только на цифры поставок. Важно также понять, сможет ли автомобильный бизнес удержать рентабельность и сумеет ли автопилот действительно принести коммерческую отдачу.
Если традиционный автомобильный бизнес продолжит испытывать давление, а новые направления всё никак не начнут приносить прибыль, то даже самой грандиозной истории понадобятся денежные потоки, чтобы она продолжалась.
Обсудим: вы покупаете Tesla, потому что верите в продажи автомобилей, или делаете ставку на будущее автопилота? $MU #美股财报季