#GT三季度销毁近200万枚 Дефляция реальна, но долгосрочная ценность никогда не создаётся одним лишь сжиганием 🔥

Данные за Q3 (объявление от 10/5): сожжено 1 987 321 GT (около 1,99 миллиона GT, на сумму 22,35 миллиона долларов), совокупный объём сжигания достиг 191,9 миллиона GT, а общее предложение сократилось на 63,98% с первоначальных 300 миллионов GT.
Обратите внимание на одну деталь: объём сжигания в Q3 (1,99 миллиона) был примерно на 22% меньше, чем в Q1 (2,557 миллиона) и Q2 (2,57 миллиона), но стоимость сжигания оказалась примерно такой же (22,35 миллиона долларов против 20,68 миллиона и 17,75 миллиона долларов) — причина в том, что цена GT выросла (11 долларов против 7–8 долларов ранее).
Бюджет на сжигание — это «фиксированная сумма в долларах, уменьшающееся количество», что является нормальным явлением дефляционного механизма, а не означает, что «сжигать стали меньше».
Долгосрочная ценность в одном предложении: GT = «право на дивиденды» от прибыли Gate (через возврат средств посредством сжигания) × постоянная дефляция (предложение только сокращается и не увеличивается) × расширение экосистемы (от купона на скидку до топлива) — именно произведение этих трёх факторов определяет потенциал роста. Дефляция реальна, прибыль — якорь, экосистема — переменная.

I. Как читать данные о сжигании в Q3: три цифры и три уровня смысла
1,99 миллиона GT за квартал: при таком темпе ежегодно из обращения будет выходить около 8 миллионов GT — для циркулирующего предложения в 108 миллионов это означает годовой уровень дефляции около 7–8%. Не агрессивно, но преимущество в «неизменности» — объявление каждый квартал, возможность проверки ончейн, и так уже 7 лет без перерывов
​63,98% совокупного сокращения: изначальные 300 миллионов GT, сожжено 191,9 миллиона, в обращении осталось лишь около 108 миллионов GT — почти две трети предложения исчезли. Это первый краеугольный камень долгосрочной ценности GT: дефицитность
​1,504 миллиарда долларов совокупной стоимости сжигания: все эти годы Gate тратил реальные деньги из прибыли на покупку GT и его сжигание без каких-либо сокращений — это самое весомое доказательство «распределения прибыли»

II. Суть долгосрочной ценности: дефляция — лишь «усилитель», а прибыль — «двигатель»
Многие, глядя на токены платформ, обращают внимание только на сжигание, но ключевой вопрос — откуда берутся деньги на сжигание:
Формула GT: стоимость GT = прибыль Gate × доля прибыли, направляемая на выкуп и сжигание ÷ объём в обращении
Знаменатель (прибыль Gate): 60 миллионов пользователей, 37 лицензий на уровне штатов, активы на сумму 7,394 миллиарда долларов, чистый приток за последние 7 дней — 118 миллионов долларов, третье место в мире — Gate зарабатывает, и его прибыль продолжает расти
​ Доля сжигания: 15% от прибыли от спотовой и фьючерсной торговли — фиксированная «доля дивидендов»
​Знаменатель (объём в обращении): 108 миллионов GT, который продолжает сокращаться каждый квартал
Пока прибыль Gate растёт, «прибыль на одну монету» GT продолжает увеличиваться — сжигание «закрепляет» это увеличение в цене монеты. Сама по себе дефляция не создаёт ценность, она усиливает эффект «прибыльности Gate» как знаменателя!
Дефляция в размере 63,98% в Q3 — это «определённый дефицит», прибыльность Gate — «определённый двигатель», а обновление экосистемы 10/7 — «главная переменная»: дефляция даёт «нижнюю границу», прибыль — «темп роста», а обновление — «пространство для воображения».
Историю GT стоит рассказывать в долгосрочной перспективе, будущее GT выглядит многообещающе 🔥🔥🔥$GT