На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .

Добавить комментарий

комментарий

BridgingRabbit

час назад

Маршрут с Ближнего Востока в Китай полностью пожинает плоды азиатского спроса — судовладельцы просто угорают от счастья.

00Посмотреть Оригинал

BullBearPlaywright

час назад

Доходная структура supertanker выглядит намного реалистичнее, чем у некоторых DeFi-протоколов, реальные активы — топ.

00Посмотреть Оригинал

QuickDrawTom

2 часа назад

800 тысяч в день — одной поездки хватит, чтобы я десять лет лежал и ничего не делал, инфляция стоимости доставки ещё жёстче, чем в крипте.

00Посмотреть Оригинал

RevokeReviewer

3 часа назад

Маршрут Ближний Восток — Китай стал печатным станком, но как долго могут сохраняться такие высокие ставки перевозки? Исторические максимумы зачастую означают приближение переломного момента.

00Посмотреть Оригинал

CandleCraftsman

3 часа назад

Первый обзор

VLCC зарабатывает 800 тыс. долларов в день? Этот цикл на рынке морских перевозок слишком безумный — не пора ли акциям нефтяных танкеров рвануть вверх?

00Посмотреть Оригинал

Популярные темы
#
CoinDeskRevealsGateRWAPerpetualsTop3Globally
8,75M Популярность
#
SenateReleasesNewCLARITYAct
2,92M Популярность
#
OracleQ1EarningsBeatStockUpOver5%
3,57M Популярность
#
GateTop4MainstreamCEX
58,25M Популярность
#
#Web3SecurityGuide
107,63K Популярность

Подробнее

Карта сайта

СРОЧНО: доходы от эксплуатации супертанкеров VLCC достигли исторического максимума — почти 800 000 долларов в день на маршруте с Ближнего Востока в Китай.

Популярные темы

CoinDeskRevealsGateRWAPerpetualsTop3Globally

SenateReleasesNewCLARITYAct

OracleQ1EarningsBeatStockUpOver5%

GateTop4MainstreamCEX

#Web3SecurityGuide